sepik84

а почему ОК 1/4 сгорит, малое проходное отверстие??????? или близко к голове расположен??????

понял, перехожу на другую тему, просто по концовке будет сигнал!!!!

Соединение на компе? Чесно?Гавно.(

Что надо исправит ?????

на ресе точно 1/4 а на манометре вроде как 1/8 только конус, это значит G, а соединение компа КАК????? может БЫТЬ?????

вот есть такой манометр, на ресе, резьба 1/4 мама, на манометре не знаю подскажите, какими фитингами соединить, хочу соединить пластиковой трубкой 6 мм. Есть выход на CAMOZZI правда за 300 км. 

Вот такая схема подключения может быть?????

Из старой -умной Книги...)))

 

 

Первя строчка-НЕ ТВОЯ,

большое спасибо!!!!!!

очень далек, можно плиз фото или рисунок????!!!!!!

У ресов,штатных....цылиндр всегда тоньше оп.Опы-испытывают наибольшую нагрузку на отрыв.Паэтому опы всегда толще раза в два.

Но это не говорит о том,што порты должны быть вварены тока в опы.

Если сварщик,как ты говориш...))) Божественный-для нево никакова труда не буит вварить порты в цылиндр.

так такие как на фото можно вваривать????

отверстия будут рассверливаться, токарь уже делать ничего не будет, просто кажется, что бокавины в ресе тоньше чем опа, вот и вопрос куда вваривать, а сварщик от бога, может все, что угодно приварить, вопрос в надежности????

Вот творение токаря, как это правильно приварить, или надо доработать, и куда лучше т.е. в какое место реса, на бок или в опы????? 

а другие варианты могут быть, поспешил, уже завтра будут готовы,( прямые ), если только в ручную доработать.

совершенно верно алюминька, а они должны быть именно такие?????

уже нашел, и токарю заказал втулки выточить, на каждый рес. по сливной пробки, вход и выход, под реле давления и ав. клапан.

фотку завтра кину, а сегодня приехал мой заказик с Польши цена вопроса 37$

подскажите плиз, как подсоединить манометр к пластиковой трубке

значит буду ставить на второй, я правильно понял????

ок понял, а можно все навесное на первый рес поставить, и он будет ниже расположен второго!

Что делать с соединением двух ресов?????????

хотелось бы получить ответ, пожалуйста

Если соединить два реса трубкой 14мм. внутренний 12мм. мало не будет??????

Ну как бы не стока ВО как НО нужен больше.НО компенсирует часть ВО и благоприятно отразица на работе компа.

НО будет установлен, заказал установщикам холодильного оборудования чтоб изготовили теплообменник с медной трубки 12мм. т.е. будет подсоединен сразу к голове комп. после НО, затем ОК и в рес. Значит проблему с ВО мы решили, его не будет.

Для К3 пл. достатошно 10 литрового реса,либо сплойки из двух 5+5,4+6 и т.д.

Но...сплойка ресов ВСЕГДА хуже одного обьема.Хрень заключаеца в связке ресов,установки навеснова.Тебе по-большому щету,нужно 4 порта,и обязательно ОДИН сливной.

разместить хотел один, большего размера под задний бампер, в нем один сливной порт и магистраль соединения с другим ресом, я так понимаю соединение должно быть максимально большого проходного сечения, длинна магистрали около 50 см, во втором-( вход, выход, соединитель с др.рес. датчик давки, предохр, клапан. порт слива) приедут ресы выложу фото с рисунками и вопросами. Что делать с ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЕМ ????????????????????????????? Очень он нужен?????????????????????

10 литров для Б20- самый кайф.)

Тока стоило ли из Польшы тащить алюмишки? Неуж то на разборках нет одного,прилишного реса?

Слив с реса-априори.И он как бы уже никем не обсуждаеца....)

Установка ВО на такой обьем -может быть и не потребуеца (спецыфика региона),а вот такой обьем-может не потянуть ...тифон,а тем более...тифоНЫ.((((

Вот про объем что то не понял, может не так выразился, будет К3 пластик. До Польши 20 км. проще там, найти рес, чем искать разборки ФУР которых почти нет у нас в городе.