Warlord

т.е. сайлент дает подвижность штоку, а подшипник поворачивает всю конструкцию туда сюда.

Вот как выглядит опора у нексии, на которую я собираюсь делать пневму. В стоке через комплект переходных пластин на этот подшипник идет вся нагрузка. причем на наших дорогах этот пирог живет достаточно долго. может взять за основу эту опору?

ага на нее самую.

Так а чем такое городить, с брекетами и т.д. не проще рукав??? да и по цене дешевле получится... да и на перед такая конструкция все равно не прокатит. а как с колесом не шоркает?

бректеы для рубены делал по чертежам взятым с форума. материал алюминий с анодированием. крышки из нержавеющей стали после оксидирования. на перед админовские подушки pl6022, как раз под нексию. осталось только переходник еще под них сделать. стараюсь сделать максимальный болт-он.

собираю потихоньку комплект пневмы для дэу нексии.

хотя приношу свои извинения. про грузоподъемность там ни слова.

между cgs и cz вместо тире точка, в конце добавить точка пдф

cgs-cz/~cgs/download/katalogy/kl_vlnovce-rubena-2003_gb

Давай ссылки в почту кину. Я бы не говорил если бы сам не видел.

Sorry Warlord, you are not allowed to post links.

так я же говорю что не могу ее вставить на форум.

но товарищ ilushkaxlx выложил именно данные из каталога, правда с данлопом немного не то. блин да как же сделать ссылку-то епрст

Ну раз товарищ Lovebb не верит официальному каталогу производителя, то я уже не знаю кому верить..... что тогда еще по теме скопом не ответили. я тоже хотел данные по подушке выложить после своего поста но мучался со ссылками, не успел и так и не смог выложить ссылку на каталог.

я же говорю что пока форум не дает кидать ссылки. раздел называется "Пневмоподушки"

так а смысл? ну зайди в тот раздел да накидай сюда ссылок....

Блин со ссылками проблема. раздел Пневмоподушки, далее Разница между подушками сильфонного и рукавного типа (бублик-груша) по моему там все ясно и понятно расписано.

Дружище, для этого есть целый раздел. Пневмоподушки. согласен что там бы порядок навести, составить алфавитный список или что-то подобное, но он есть. не вижу смысла в дубле. Если мне дадут возможность, я бы с удовольствием в свободное время навел бы порядок. с алфавитом с систематизацией параметров и т.д.

Никто этого не пробовал потому что это бред полнейший. Если рубена 130*2 имеет в сжатом состоянии 40мм. а с учетом брекетов будут все 50мм, если сделать такой арбуз, то мин высота будет 80+ мм. ато и все 90. а это извините меня уже стоковое значение у многих машин, т.е. чтобы получить ездовое положение Вы выберете весь ход амортизатора и получите джип. ни комфорта ни практичности. Короче полный анус. Смысл существования подушек типа рубена, по моему мнению, это когда есть ограничения по высоте, но при этом есть куда разгуляться в ширину. собственно так и есть в моем проекте, хочу установить пневму на нексию. сзади туда встает более менее только рубена 130*2. правда мне нужно ездовое чуть ниже стока на 1,5-2см. ну джип по мере. на пузо ронять не собираюсь.

Все отлично, еще марку авто чтобы расставить все точки...

Предлагаю на будущее все цены озвучивать в теме, никаких личных сообщений каждому. Создал тему по продаже будь добр веди все разговоры по брони и цене в теме. В личке только персональные данные, номера карт и т.д. В сложившейся ситуации виноватым считаю полностью Автора.

Ты бы со словами тоже поосторожнее. Объяснил бы всю ситуацию в теме и сказал что ктш первый будет тот и папа. А когда в личке договорился с каждым - это выглядит как кидалово. Это первое. Второе фотки которые ты скидывал это фотки с драйва, тоже пахнет кидаловом. Поэтому твои слова про пневматиков можно применить и к тебе. Салют. Лично я с таким хамом общаться больше не желаю. Все свои брони снимаю.

Вот как чуял я что какаято жопа. Поэтому в теме и отписался.

нашел я фотки на драйве. те что он мне высылал. походу действительно разводила.

да нет как раз по надписи вижу что это смазка высокотемпературная для тормозов. что-то подобное есть и у меня. название не помню, вроде кастроловская. просто было интересно видеть что есть еще. спасибо за фото.