Перейти к публикации

ChevyTruck

Пользователи
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О ChevyTruck

  • Звание
    Пользователь

Контакты

  • Марка авто
    Меrsedes C124

Информация

  • Имя:
    Антон
  • Город
    Санкт-Петербург
  1. может из питерских кому надо,за доставку платить не придется))) пусть будет 13500
  2. Ресивер Трубка 6/4 25 метров Трубка 10/8 1метр Армированный шланг для компрессора Влагоотделитель Блок клапанов (фитинги 6/4, вход 10/8) Фитинг 6/4-1/8 1шт Обратный клапан ¼ Переход ¼-1/4 Фитинг 10/8-1/4 Угол 10/8-1/4 2шт Переход 22х1.5-1/4 2шт Подкачка колес быстросъем 1/4 (папа/мама) заглушка 1/4 1шт Силовое реле Аварийный клапан сброса Реле давления (90-120psi) Переход ¼-1/8NTP
  3. Подушки в брони и скорей всего продадутся скоро. по комплекту воздуха пока планирую вместе продать.цена 14000 за него. но буду иметь всех в виду!
  4. ChevyTruck

    Куплю Рубэны

    Есть 4 полукомплекта рубен 130*3 10000р
  5. Изменил ценник : Подухи 10000р Комплект 15000р всё вместе 24500р
  6. если на все остальные компоненты подготовки найдутся покупатели буду дербанить.
  7. я дороже брал,хотя это было в ноябре еще. сейчас валюта скачет ценник плавает у них,9680 это цена в сентябре была. поправьте меня если не прав.
  8. Продам комплект подготовки воздуха Админа (всё за исключением компа) 16000р и 4 полукомплекта рубен 130*3 11000р всё вместе 26000р Всё новое,на машину не ставилось. Брал для себя,но деньги понадобились и передумал строится в этом сезоне... продаю по чём брал... Спб,возможно пересыл. 89817602439
  9. ChevyTruck

    Mersedes c124 e320

    неужели нет никаких мыслей? второй вариант это 120 подухи от эйррайд
  10. ChevyTruck

    Mersedes c124 e320

    Имеем такой аппарат. Засела в голову мысль о пневме. Что от неё хочется: 1)Как минимум добиться комфорта не хуже ,чем на стоковых пружинах 2)возможность регулирования клиренса от лежания на пузе до состояния ,в котором возможно на поребрик заехать. 3)При необходимости поставить обратно пружины (например при продаже машины) Это мой первый так сказать опыт связанный с пневмоподвеской... Собирал информацию на этом и других профильных форумах и на забугорных в том числе.. Планирую использовать в качестве упругого элемента подушку сильфоного типа Остановился на Рубенах 130х3 назад и вперед. как я понимаю спереди обойдется без особых переделок. а сзади придется переносить место опоры пп к заду авто,иначе не залезут. управление самое примитивное планирую использовать(типа стеклоподъемников) http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=46193&highlight=w124+ride вот пример забугорной постройки 124-ого в общем хочу услышать мнения профи и опытных любителей стоит-ли? и если стоит то каким путём пойти? планирую уместится в 35-50тысяч деревянных что скажете? заранее спасибо! ах,да конечный вариант представляю себе как-то так Опыт построения вверх имеется,но вот с занижениями ,а тем более с пневмой не встречался раньше..))
  11. ChevyTruck

    Mercedes Benz W124 230E

    что в итоге?
×
×
  • Создать...