Ок, так и будем делать.
Еще остался вопрос. Что необходимо докупить для установки промвала (комплектующие)?
Нет поста, где расписана установка?
Еще слышал, что длины разные приводов коротких. Какой брать?
У меня машина приора. Проблема в том, что я не хочу пилить лонжерон, готов на любые траты, главное чтобы об лонжерон не бил. У меня пп стойки для полного занижения. Готов пойти на любые жертвы с посадкой. Что посоветуете? Поможет ли пром вал?
Если один контакт нормально замкнутый, а второй разомкнутый, то нет. А если оба контакта нормально разомкнутые, то пожалуйста. С общего контакта бросаешь массу, а один из них на подъем, другой на спуск
Хочу чтобы от земли до той высоты, чтобы по допуску проходила. По новым правилам же вроде как можно от заводских на 50 мм отличаться. Вообщем такого хода, чтобы в этих пределах и почти до железа. Нужен максимальный ход, какой существует из резинок
Привет всем!
Как-то в голову пришла мысль, а почему нельзя допустим на заднюю стойку два рубена 114х3 поставить последовательно, и тем самым получить хороший (длинный) ход?
Просто хочу получить хороший ход сверху вниз. Авантюра или что?
Если такой вариант не подойдет, то за счет каких подушек (рукав) можно получить максимальный ход ?
Спасибо за ответ.
Я не собираюсь покупать с Китая однозначно. Просто меня интересовало то, что какие же они клапана на готовых ставят., что такой ценник низкий за готовый комплект всего 5 т.р..
От того и путаница. На сколько надежны данные клапана вообще?