sergej1976

Попробую на новый авто установить :-)))

В общем проект закрыт в связи со сменой авто.

Есть решение по подушкам clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=2637&highlight=%EF%ED%E5%E2%EC%EE%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0&page=27

Собрал осушитель. Болт нестандартного размера М12х1,25 Прикрутил глушитель к НО через переходник G1/2 х М22х1,5, правда не к той стороне. Но, это так, для пробы. Произвел примерку деталей. В принципе все крепится к усилителю бампера. Нужно немного сместить влагоотделитель относительно крепежа. Но это уже мелочи.

Чет посмотрел, уже полтора года как проект движется. Времени свободного просто нет. Немного фоток (Виброопоры от мерседесовского компрессора) Влагоотделитель от КАМАЗа

Медленно, но уверенно иду к намеченной цели. Удалось сделать детали из нержавейки (3мм). Вещь

Замутил в режиме эмуляции управление компрессором на микроконтроллере. Если давление меньше 8 то качает до 10. Если между 8 и 10 то не качает. Если работает больше 20 минут, то выключается, рисуется иконка перегрева и включается после отдыха 20 минутного. RV1 - симуляция электрического датчика давления (0-15 бар) RV4 - симуляция запуска двигателя (если напряжение сети меньше 13,5В считается, что двигатель не запущен и система не работает)

Чет не внимательно прочитал. Извинямс.

А хто-то тут говаривал, что герметик травит под давлением.

Упс. А почему?

Мля жара под сорок в тени. Вообще не втыкает что либо делать. Навоял крепежи для: 1. Осушителя вабко 2. Для компрессора который будет стоять на площадке и влагоотделителя КАМАЗ который будет крепиться под площадкой Сие крепежи будут крепиться к усилителю переднего бампера

Есть и за 2633

Во наткнулся. Можно вместо самоточенного 3511010-100

Вот это молодца!!!

Моща. Эт конечно вещь!!!