Radix

Я ровно год назад так же собирал, но чуть по другом!. Могу огорчить по поводу твоей конструкции: 1. Верхняя часть должна распределять нагрузку не только в месте крепления амортизатора но и где раньше упиралась пружина. В противном случае этот стакан просто вырвет от нагрузки( их и без этого вырывает на газовых амортах) ладно, это не такая важная проблема  2. Нижний саленблок на который будет действовать усилие больше чем 600 кг ничтожно мал((( через время его просто размажет да и длинные шпильки плохо работают на излом. 3. Трубка подачи сверху( сделал также и пожалел)  не знаю как у тебя (у меня колеса шире и кастор адский) на трубки явные отметины от трения не знаю от чего может от грязи может чё попало но это не айс, буду переделывать в нижнее положение + подачи с низу в том, что в случае скопления влаги в подушке она может вылететь через спуск подушки а если аморт потёк сразу увидишь по масленому спуску короче моё мнение подача снизу будет более правильной    

Подушка рубена. 130?

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=ys4Qc0xGqYE

Уже успел даже чуть прокатится. Ведет себя достаточно мягко. хотя ожидал от рубены более жёсткой отдачи(ну это хорошо)  

И так что доделано

1. проложена магистраль с передней оси

2. сделана коробка для клапанов

3. проведен мелкий тест драйв

http://www.youtube.com/watch?v=F4qd2V0eRmY

 Radix А у тебя чертежей нет по случаю?

Всё выложу после полевых испытаний Возможно придётся внести изменения в конструкцию

 Radix, как продвигается тест драйв? 

Пока возникла трудность с занижением(((. Обрезал отбойник, хотел его перенести чуть выше. но при желаемом занижении верхнюю шаровую зажимает(на излом)  В принципе всё готово. Непредвиденные обстоятельства(((

DSC0486711.jpg

Изобразил как смог))) А у тебя получается одну втулку нужно перекинуть внутрь трубы. И все станет на свои места. По идее даже герметизировать дополнительно не нада))

всё догнал. не додумался до такой конструкции. сам разработал? зачёт

DSC0486711.jpg

Изобразил как смог))) А у тебя получается одну втулку нужно перекинуть внутрь трубы. И все станет на свои места. По идее даже герметизировать дополнительно не нада))

так у меня там и так есть кольцо 2 сверху 2 снизу

 Я просто думал несколько иначе. В твоем варианте уплотнение скользит по верхней опоре (которая труба самодельная), может мм может пол мм, но перемещение есть. Кольцо будет тереть, как долго не знаю, но однозначно не гуд. Плюс ты опустил нижнее крепление амо и уменшил ход отбоя. Предлагаю просто закрепить аморт на своей трубе сверху как в штате. Как раз выиграеш тех два сантиметра опущеного аморта, и кольцо будет работать адекватно. Возможно даже кольцо не понадобится. Я именно так собираюсь делать. Вот мой старый чертеж именно под рубену.

DSC04867.jpg

Сверху накручивается крышка с выводом под воздух и притягивается на штатное место. В итоге аморт внутри и шевелится и все герметично. Недостаток нужно сместить аморт вниз на 25 мм, что собственно у тебя уже есть.

Я или тупой или уставший ))) не могу догнать и прорисовать в голове как это будет выглядеть))) помоги разобраться)))

 Чтоб поднять грузоподьем рубены можно еще поменять кольца на плоские, типа таких

не знал о таком. спасибо. есть почва для размышления

Опиши всеж как сверху стоит аморт? В штатное место?

ну конечно в штатное))) просто сделал так чтобы верхний брикет распределял нагрузку по резине(там где раньше была пружина) я эту резинку подрезал и сделал ровной. теперь нагрузка распределяется по всей плоскость и при таком исполнении не страшно что вырвет стакан аморта

  Респект

Какое давление получилось?  И пож поподробней как вращается сверху аморт?

Отрыв от отбойника при 3,5атм,  подъем(не полностью подняло) 5,5атм

Ход у аморта есть но  не значительный думаю что на резинках сыграет. Надо тест драйв))

Продолжаем

И так что сделано.

1. Изготовлены брикеты из втор сырья. Купил на метало приеме фланцы и они подошли как нельзя лучше сверловка, толщина, размер да и отверстие под подкачку есть

2. проточили, нарезал резьбу, приварил недостающих элементов.

3.пару примерок. ну и конечно тест

ну и конечно видео

http://www.youtube.com/watch?v=ys4Qc0xGqYE&feature=youtu.be

примерка

  и фоток с впечатлениями!!!!

ну конечно

Тоже вопрос интересный. Мягкие возможно даже до пробоя. Передние пружины стоковые почти в два раза жесче задних. И едут ниче так. Так шо бублик на рычаг имхо даже лучше в даном случае.

ну оно будет видно. я почти собрал всё в кучу. надеюсь что на следующей неделе даже прокатнусь

подшка пожарки , тока не понятны характеристики амортизатора, но из общих соображений учитывая соотношение нагрузок должени подойти. В тех же размерах подушка Рено магнум. Она без аморта и с железным поршнем. Тебе имея сварку можно любой аморт туда воткнуть. Верхний брекет придется правда переделывать. Обе подушки 130-135 мм в надутом состоянии, по грузоподьемности с головой. А если от них брать только резинку то одной хватит на обе стороны

эти подухи будут куда мягче чем рубена

Почему на классику ни кто не пробует поставить вперед,

подушку от пожарки вместе с амортом?

Ссылку можно на подушку?

Лучше сразу проблему устранить. Диаметр пружины 116 мм, и то на домкрате рычаг достает, а с одной стороны ( на моей двойке) даже перескакивает через виток. Пружине пофиг, а подушке не очень. Тем более тебе никого просить не нада

Image1045.jpg

Сегодня специально пошел в гараж поставил стойку и проверил. Подушку не достает и зазор приличный. и когда посмотрел на фото понял почему))) посмотри как выгнуло пружину по отношению к аморту, а уменя подушка привязана к положению аморта так что пилить не надо ничего, это радует)))

толщина позволяет так его нагрузить? 

удачи в начинаниях, буду следить

шток-пыльник герметизировать не забудьте  .

толщина 2,5мм стенка нерж сталь. в принципе стойка уже в сборе лежит в гараже. я не выложил материал только по той причине что ещё все не протестил. так что если всё хорошо будет то на следующей неделе выложу полностью установку

Почему на классику ни кто не пробует поставить вперед,

подушку от пожарки вместе с амортом?

Потому что грузоподъёмность должна составлять 630кг. рубены и той маловато

пыльник из чего на твоих стойках? металл?

металл

 

стойка в сборе как выложил andre34 будет? 

   

похожа на эту))) 

нижний и верхний брекет при работе подвески всегда будут параллельны?

да

про лоурайдер хорошо пошутил, я посмеялся)

да стойка будет держать, да только все равно будет наружу выгибать,  рычаг так работает что ты с етим поделаешь...

внизу нет жёсткой опоры подушки, она весит на аморте а аморт на шарнире(саленблок) она будет постоянно ровная