polum9gkiu

так что же получается - антифризом пользоваться не стоило?

Отъездил я около 5000 км, с конца Октября по текущий день. Зимой машина также эксплуатировалась. С разборкой блока клапанов для чистки ни разу не сталкивался, и так как пользовался зимой есть предположения, что клапан окислился и не закрывается до конца ( хотя заливал в рес. антифриз для пневмосистем).

Подскажите пожалуйста, желательно поэтапно, как правильно почистить клапана, если они например ,окислились?

Чем это можно делать и как, чтобы не навредить клапану?

За ночь воздух начал набивать одну стойку, думаю проблема именно в клапане.

Да комплект с форума, на рубенах, трубки 6/4 на все 4 контура.

извиняюсь, перезалил.

день добрый.

на днях был установлен 4х контурный комплект на рубенах на 2108 .

так как сам перед покупкой долго сомневался и не мог найти видео или фото, чтобы понять его вернее/нижнее положение и скорость - создам эту тему и если будут вопросы, то постараюсь ответить.

установка заняла 14 часов,что я считаю вполне приемлемо. подвеска работает хорошо в положении ниже максимального , зад жестче переда, для меня после винтов все равно мягко. ресивера хватает на 2 подъема. воздух накачивается примерно за полторы-две минуты. к сожалению в комплекте не было армированного шланга, вместо него была медная трубка, собрал на ней. утечек (тьфу-тьфу-тьфу ) нигде нет.

собственно видео :

и еще ( за качество извиняюсь, перезалью позже) :

итог, чтобы было ниже спереди нужно резать лонжерон,тут я думаю все понятно.

диски 7дюймов ширина, вылет 35 + 10 мм проставки по кругу, развальных пластин сзади нет. резина 175/50 15.

все именно так и сделано. при этом машину кидает из стороны в сторону даже на практически ровной дороге. отклик на руль ухудшился по сравнению с пружинами. крутишь руль, а машина как будто бы думает и трлько потом валко поворачивает.

добрый день. на днях поставил 4х контурный комплект на рубенах от админа,до этого ездил на винтовых стойках(было жестко, сейчас мягче и это радует ). появилась проблема - машина при любой высоте ведет себя неадекватно. руль стал слишком легкий и постоянно пытется вывернуться то в одну то в другую сторону при попадании в маленькую ямку или наезде даже на небольшую кочку. если честно то ездить при таком поведении машины быстрее 50 км/ч просто страшно.

подскажите у меня одного так?

п. с. сход развал сделан. машина 2108