Перейти к содержанию

shy29

Пользователи
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент shy29

  1. Покупал их у админа. Два с укороченными рычагами и удлинёнными тягами. Два обычных. Крепёжные пластины 5 шт две из них уже загнуты. Болтики с шайбами,остатки пинов. Провода к датчикам с опресованными и загерметизированными колодками,два по 2м и два по 4м. Телефон 89025040518(вайбер). могу отправить ТК или почтой. Цена 7000.
  2. Корпуса укороченны,крепление стаба убавленно в ширину,пружинная чашка срезана,есть кольца для опоры поршня. Осталось всё это сварить. Потрохов два комплекта нужно укорачивать и плюсом ещё клапана,шайбы от других амортов. Подушки sampa 040.151.01 рукав срезан по кольцам 330мм(фотка на влазит). Нахожусь в Северодвинске могу отправить ТК или почтой. Цена 4000.
  3. Ну в принципе так оно и есть. Фотки сделаю сегодня вечером.
  4. Нет там есть пространство сколько точно уже не помню где то 3-4 мм. На корпус наваренна гайка для шланга,а вверху корпуса где подушка отверстия. Пожеще чем ППД,но и не ломы. Я езжу когда резина вровень по арке,но можно и ниже если арок не жалко,а самый верх это как ППД.
  5. Фото могу сделать только это пока все на машине стоит.
  6. Фото могу сделать только это пока все на машине стоит.
  7. Я думаю 17000. Передние стойки с опорами,чашками,шлангом подачи воздуха который идет параллельно тормозному,кстати корпус стойки как допрессивер. И задние подушки оптимально укороченные со всеми креплениями,а также приложу клепальные гайки, приспособление для ее установки.
  8. На поло седане. Да укороченные,самый низ на подрамник ложиться. Естественно при условии запиленного лонжерона и резина поменьше. На драйве есть страница,но она пустая.
  9. Пробега точно не скажу сколько,не засекал. Примерно тысяч 30. Состояние хорошее все работает,недавно новые опоры спереди поставил.
  10. Могу предложить свои стойки на рубене. Укороченны и переделанны под картридж.
  11. на али закажи. on-off-on в поиске забей.
  12. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/
  13. ну если так то можно попробовать,я думаю должно получиться к тому же если что-то не понравиться всегда сможешь переделать.
  14. а зачем такие сложности с передними стойками? Не проще ли поставить pl6022.
  15. Тут на форуме есть человек TEXNOPORT ему в личку напиши
  16. А чем тебе ф9000 не нравиться,аналоги есть по 75$.это давно уже испытано многими людьми на мк4 лучший вариант назад.
  17. во-первых стойка будет складываться не до конца ~23мм,во вторых ездовая будет в самом конце аморта ну это те +50 мм к ППД. Что бы она боле менее работала её надо сажать до кронштейна крепления стойки стабилизатора.
  18. Тарелка на стойке будет все равно мешать до нее 70 мм вряд ли найдешь рукав с таким маленьким поршнем. Полностью обваривать не обязательно можно сделать упор для переходника на нескольких прихватках,а в переходнике сделать канавки под уплотнительные кольца.
  19. У ф 9000 ездовая высота 9,5 дюйма +- 15мм, т.е.машина при этом будет на ~40 мм ниже пад. Почитай тему про 6022 там есть чертеж переходника.
  20. на перед я думаю тебе будет лучше и проще PL6022,опора буфер с подшипником из десяточной опоры если повыше или от ауди 80 если пониже. Сзади оставь ППД аморты,а то она будет ложиться не равномерно. подушки ф9000 самый оптимальный вариант можешь их заказать сразу со всем крепежом необходимым. Ложиться она конечно будет не очень низко,но зато верх будет мм на 50 выше ППД.
×
×
  • Создать...