Перейти к содержанию

Spentem883

Пользователи
  • Постов

    147
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Spentem883

  1. Ещё добавлю,что до зимы моя машина на малярке...В планах к ее приезду купить всю пневму для дальнейшей установки.В авто будет очень приличная аккустика от того вопросов по питалову нет!)))А 15бар надо для быстрого подьема/спуска и думаю при таком давлении подушки исполнят роль жёстких пружин,хотя я х.з,но почему то ТАК думаю!)))Если не прав-поправьте.

  2. Уважаемый Spentem883.

    Очень понятно Ваше желание иметь на борту Авто давку в 220 Пси.Если Вы переведете Пси-в Бары,то у Вас вылезит цифра в районе 15 бар.

    У меня к Вам несколько вопросов....

    1.На какой давке Вы работаете щас.

    2.Какие клапана используете в системе.

    3.Чем давите систему.

    4.Какой обьем у Вас есть щас.

    5.Будите ли Вы использовать маноМЕТРЫ.

    6.Буит ли в системе аварийный пердун.

    7.Марка или № фитингов используемые в Вашей системе.

    В данный момент у меня кроме подготовленных Рубен ничего нет,вот и ищу с Вашей помощью для сборки хорошей системы на долгое время.Комп думаю брать Нарди,клапана 1/2" 4 контура,с рессом пока не решил,но мин.на 25-30л,аллюминь.,Магистраль до подушек буду прокладывать на меди 1/2".С питаловом вопрос решен:Гена Меххман 320А,2 аккума(80А основной и в багажник 100А)Сила на КГ50 как "+" так и "-".Манометры будут,но пока х.з какие-не выбрал ещё,пердун будет!)))То есть касаемо Пневмы-я чайник!Поэтому я тут,прошу советов у бывалых что бы собрать добротную тему!)))

  3. параметры почти похожи

     

    за 2 недели дойдет.но не раша

    Спасибо большое,но очень хочется иметь 13-14 рабочего.От этого и прошу вашей помощи,ибо меня одного видимо мало,точнее моих знаний!)))Хочется что бы выкл при 220psi,а включение крайний порог 150-160

  4. @allpoa,галлон 3,75л!!!

    Ну ...был тут лансер х с 20 л....и хватало)))

    А так и 40л не хватит чтоб играться безконечно!!!....лучше быстро восполняемые 20л......добивка быстрая, и провалов не будет!!

    Человек Вы с большой буквы я вам скажу!)))Спасибо ещё раз за советы и наводку!)))

    Будем ставить два рейса по 12л и наполнять их Нарди?)))

    Теперь осталось только деньги откопать с погреба!)))))

  5. лучше в таком случае помотрив сторону нарди)))В москве, а по производительности в разу лучше!!!http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1678-kompressory-nardi-esprit-1224-volta/?hl=nardi

     

    А ресивер заказать!!! клапана тоже гжето рядом тут продавали много....

     

    По поводу ресивера , с запасом тут нельзя, тк обьем будет долго восполняемым что увеливает нагрев и тд

    Ооооо!За это спасибо!Получается за те же деньги я могу и тут все взять без проблем?)))А что я тогда взрываю себе мозг и что тот где то ищу??))))Не поделился ссылками на прессы,клапана и т.д?Спасибо.

  6. Зачем такой обьем ресивера? шоу устраивать? так и 32л маловато для такого, да и 2 480х слобовато для этого)))тяжко и долго им это качать

     

    Да,я уже понял что пресса на 5галлонов будет достаточно,но 8.5 берётся с запасом.Пусть лучше так нежели потом снова что то мудрить...Сейчас думаю насчёт 2х зенитов на ресс 2х5 галлонов+блоки и пульт от них же.Просто по сумме Аирмакс с доставкой выходит 850-900$,а комплект Зенита стоит 1300$.Решил что лучше переплачу,но зато будет Зенит и спокойно встанут 2х5галлонов.

  7. пойдет , только рессивер мелковат .

    Ок,спасибо.Я как раз думал к этому комплекту взять ресс на 8,5 галлонов.А смогу я получить от всего этогоивот такую работу:хочу что бы так было https://vk.com/videos-49016259?section=search&z=video-49016259_164823201%2Fclub49016259 ?
  8. Всем здарова пневмо любители и проффисианалы!))))Очень нужен Ваш совет по вот этому комплектующих подготовки воздуха:http://m.ebay.com/itm/201111896763?nav=SEARCH#

    Подойдёт ли это для сборки реально быстрой пневмоподвески?Если нет то что посоветуете,желательно так же полным комплектом.Спасибо всем заранее.

  9. Обалдеть!Хочу что бы так вжик вжик как на Ниссане во втором видео!Что для этого надо купить и поставить(комп,ресс и т.д)Подушки уже купленны и поставленны!Есть у вас все необходимое и сколько в сумме получится?Можно без ресса-поставлю из под ГБО.

  10. Ну ты Сам посмотри на Характеристики.Быстрый,очень быстрый комп.Но с показателями именно на быструю давку в маленький обье и с Мин давкой в ограниченный период работы.

    На 40 литрах-он запнеца уже при давке в 6 бар....На 7-8 барах-сработает тепловая(штатная) защита (+70 оС).

    Поставь ево на 10 литровый рес,и 10 бар буут влет у Тя.

    Но опять же...за 16 тыров!!!! А ведь всево 83 произвоительность!Это ниже чем у Б24,при цене в 8-9 тыров.

    Тоже верно.Но мне не хотелось бы ставить мелкий ресс...Или лучше глянуть вариант:ресс на 20л+Беркут R20 pro?И какой блок клапанов посоветуете?что был резко Вжик-Вжик?)))
  11. Всем привет форумчане!Решил тоже перейти на Пневму!)))Использую подушки Рубена 130х3 как сзади так и спереди.Подушки уже собранны и почти установленных и тут возник большой вопрос-Как и чем управлять?Какой компрессор ставить?какие клапана?Ресивер?...

    Скорость подьема и спуска хочу быструю...Сам думал взять баллон от ГБО вместо запаски на 40л,компрессор ViAir 444 и блок клапанов ViAir.Но ViAir стоит довольно дорого,может посоветуете какие аналоги дешевле?И подойдёт ли баллон гбо в качестве ресивера на пневму?Всем заранее спасибо.

×
×
  • Создать...