-
Постов
280 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Drive87
-
Этими костяшками тоже можно регулировать развал примерно в -5, +5 градусов. А большие углы уже серпоми
-
Там же есть болты настройки схождения на нижнем рычаге, на котором стаит пружина
-
Кто говорил что этими рычагами не завалишь?! Все валится. Сегодня ездил на развал. Установили рычаги, Настроили развал в 3'30. Мне этого в полне хватает. Теперь колеса точно входят в арку ) Можно и больше, примерно в 4-5 градуса. Можно валить до тех пор, пока схождение не упрется до максимума, т.е. если заваливаешь колесо, то схождение настраиваешь в противоположную сторону. Да согласен, если валить в большие градусы, то нужен настраеваемый серповидный рычаг
-
Больше не от куда. С верхнего брикета места нет, там все в притык. Я уже год так ездию. Где только не ездил, как только не чиркал В лесах, по сугробам глубоким. Защита обязательно будет, типо гофры пружинной
-
Почему это. Люди же такими рычагами заваливают
-
На конец то собрал! УРААААА… Подвеска получилась отличной, офигенной. Сам не ожидал. Не ровности, не большие ямы на дорогах и лежащих полицейских отрабатывает мягко и к тому же упруго. Нет не каких разкачек и кренов. И нет ощущения мячиков, как на старых подушках. Пришлось укоротить резину примерно на 5см, т.к. при разборке старой подушки нечайно проткнул резину отверткой (((. Теперь на самое высокое положение не хватает 3-4см. Придется покупать новые рукава, или все оставлю так, посмотрим. Подъем начинается с 5атм. Максимальная высота на 5,5-5,8атм. Нужно ставить датчики высоты, а то не удобно настраивать с манометра. До конца положить не получается, т.к. корт колеса упирается в арку крыла. Завтра поеду на развал и попробую с развальными рычагами завалить, если получится )))
-
Значит серпы прямыми сделать нелнельзя? Не кто не делал самодельные серпы? Может у кого чертежи есть
-
Я думаю что с этими рычагами смогу завалить 3-3,5 градуса. Мне больше не надо и схождение останится в допустимых нормах. Попробуем Почему серповидные рычаги токой формы (бумеранг)? Можно ли их сделать прямыми?
-
В принципе после азотации не должно ржаветь.
-
На выходных буду ставить, тогда и сниму видео
-
Буду красить, т.к. не нравится такой серый цвет (цвет побежалости) Скоро буду устанавливать
-
Всем привет. Полный комплект на зад готов Новые брикеты После гольваники
-
Номинальный (максимальный) диаметр канавки dgroove (max) = 52,70 [мм] Минимальный диаметр канавки dgroove (min) = 52,62 [мм] Номинальная высота канавки h (max) = 2,35 [мм] Минимальная высота канавки h (min) = 2,31 [мм] Максимальная степень обжатия резинового кольца groove (max) = 22,77 % Средняя степень обжатия резинового кольца groove (mid) = 18,11 % Минимальная степень обжатия резинового кольца groove (min) = 13,46 % Средняя величина натяга(обжатия) резинового кольца по его наружному диаметру groove (mid) = 1,78 % Максимальная ширина канавки Bmax = 4,00 [мм] Минимальная ширина канавки Bmin = 3,80 [мм] Максимальная сила трения при монтаже кольца Fmax = 21,94 [кгс] Минимальная уточнённая длина заходной фаски c = 1,50 [мм]
-
Блин... Я думал у тебя брикет герметично через уплотнительное резиновое кольцо
-
Родная стойка мазды 327мм. На 37мм длинее твоей, значит и шток наверное должен быть короче на 37мм. от заводского )))) На твоем месте я бы прежде чем приваривать сделал бы кольцо поджимное с тремя винтами, что бы подобрать высоту по ходу эксплуатации (т.е. была бы возможность регулировать, подбирать высоту брикета на стойке)
-
Я и не сомниваюсь в ваших деталях. Ведь я учился от Вас и всех остальных )))
-
)))))))) В скором времени буду аззотировать детали. Ржаветь не будут
-
Металла на самом деле уходит много. Очень много. Первым кто заказывает я делаю дёшево для рекламы ))