koorill
-
Постов
472 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент koorill
-
Из магистрали компрессор-обратный клапан,влага которая прошла в ресивер остается в нем.Максимум спасет от подмерзания обратного клапана
-
Он на это мало влияет)
-
через релейный блок подключаться к клапанам,тогда все будет нормально
-
Я не понимаю что вы хотите? Я уже давно в курсе что такое ваттность катушки,и приводил ее для этого клапана(15w),так что мне объяснять по нескольку раз это не обязательно. И я думаю сами знаете,что для пилотного клапана не обязательна катушка размером с ладонь. Я понимаю,что вы ярый противник китая,но уже пара человек,включая меня написали,что он корректно работает на 10 барах,даже на 12 проводили тесты,больше тут нужно паре человек отсилы.
-
боб,еще внимательнее... он кинул вот это на 10 бар http://www.aliexpress.com/snapshot/6456208817.html?orderId=65474784089404 я кинул 1/2 16 барный. Он спросил в чем разница. Ответили,что в рабочем давлении,что не так не пойму?
-
боб,нимательно прочитай и посмотри на что он ссылку кинул
-
рабочее давление
-
еще раз,спасибо.Будем делать переходники
-
Он и написал,что они быстрые.Нужна скорость-бери их,но и трубки все и фиттинги тоже без заужения проходного.
-
TEXNOPORT,можно указать пжалста,откуда будет сосать воздух через герметик?
-
Смотря какая скорость нужна
-
Да,,точнее замерить не могу,но в сдутом точно больше 140
-
трубку от фильтра вести не получится,уж места не осталось,где можно было бы прокинуть... А где оно может травить?Если честно не могу понять,давления то там нет.Да,кольцо я искал,но мне кажется 2,5 мм прокладка великовата,его до конца не сожмет и картер не сместится?
-
Вы меня не поняли,я не собираюсь так изголяться и картерные казы в компрессор пускать. Я хочу заменить штатный фильтр на фильтр картерных газов(нулевичек маленький)
- 160 ответов
-
- 1
-
-
- Беркут R20
- проблемы
- (и ещё 3 )
-
Ок,пока просто не нашел как грамотно прикрутить фильтр картерных газов к нему
-
Еще вопрос,на сухую он точно нормально работает?Так как смазка присутствовала(походу силиконовая)
-
Сегодня разобрал свой компрессор после 5 месяцев работы.Конечно же все было в пыли и грязи,причем видно откуда пыль сосет(картер).Повреждения цилиндра небольшие есть,в виде трех царапин. Подобрал нижнее колечко под цилиндр в резинотехнике,размер на фото.
-
В свободном состоянии(не надута,просто расправлена), 128-130мм. В полностью сжатом состоянии Примерно 145,может чуть больше
-
Вопросик.Если притянуть беркут вообще без опор,напрямую к фанере,компрессору плохо не станет? Вибрации и шум-пофиг -
Еще раз...Узнай сечение кабеля!Потом будешь предохранители городить.
-
Это по питанию надо смотреть.Какого сечения кабель,сколько потребление усилка+беркута.В багажнике разводку через дистрибьютор,на каждый потребитель по предохранителю. Себе буду кидать кг-35 на 2 беркута и слабенький усилок саба
-
Да вот тоже так думаю.Посмотрел сегодня сгоны-везде по госту для 1 1/4 130мм,для 1 1/2 150 мм.Но для 1 1/2 муфты или переходы-найти нереально,а для дюйма с четвертью-вагон.Где бы найти сгон подлиннее теперь.. ЗЫ:не забудь пожалуйста про размеры поточнее
-
Еще просьба,можно внешний диаметр и длину?
-
Отлично.То есть его вполне можно использовать без влагоотделителя. А при копеечной цене-вообще подарок. Вот сгоны найти проблем нет,а гайки от чего использовались?
-
Могут замерзнуть резинки уплотняющие шток/корпус стойки.Было такое:при повороте руля спускало очень быстро,когда стоишь на месте и не крутишь-давление держит.