Энвер

други подскажите где можно приобрести люминий для изготовления брекитов, нужно 200мм Ф100-95мм может кто продает? если есть варианты желательно с ценой 

@Wazokrit, тогда буду искать по меньше

камазовский для Беркута 20го нормальный? не большой или лучше искать по меньше?

так они же вроде не мешают

@Cuda, а какую трубку лючше тянуть Ф ?

@Wazokrit,ну так то да, еще пока до воздуха не дошел, так присматреваюсь, в какая трубка идет Ф

@Wazokrit, а трубку через салон или по днищу тянуть 

да, токоря у вас суровые, раз на корьере перебило шлангу на сцепу так они мне за 1000 ершик выточили 

лонж уже пиленный так как стоят короткоходки,  а сзади буду варить из кранштейнов смещение так как поехал до токаря и он мне зарядил 4тыс за две пластины я ему сказал что он не нормальный и решил делать так как уже делал до этого

@sportx, интересна сама приблуда для обжима, если есть фота скинь пожалуйста

@sportx, фото процесса опресовки нет?

примено понял, а размеры кольца остались старые? будет завтра отчет? чтобы сегодня не задавать глупых вопросов 

2 плиты с треугольными вырезами... в них упираешь кольцо... и сверху давишь прессом на поршень, я  же не под обжимку делал кольцо....

@sportx, а оправка есть, тоже нужно будет обжимать ф9000

@sportx, кольцо тоже новое точил, чем опресовывать будешь?

@Cuda, на меня остаются 2 шт 

предлагаю сделать чуть ниже ФАКа (черный список) для не добросовестных продовцов с последующим баном, мало-ли что может случиться,  не все друг друга знают, а так раз добавил если  кинули, его че да как и все видят и знают что лучше не связываться с ним,  не всегда-же покупают в магазинах клуба

а если сделать кольцо из алюминия и зажать точечно с помошью болтов, будет держать или кольцо может лопнуть от нагрузки ?

кран обычный полуоборотный? не ужеле так  много конденцата соберается, а если стравливать по чаще, ведь с воздухом его больше выйдит чем просто кран открыть, и еще на ресе резьба хоть от крана хоть от этой пробки торчит во внутрь 5мм все равно весь не выйдет, надо будет придусмотреть какое нибудь углубление под пробку  

У нас строение похоже сзади.....туда тоже лучше кран.....эта штука замерзает и появляються проблемы....а кран либо работает либо нет))))

просто разговор выше был про кран для слива конденсата, Александронблин спрашивал, вот и закинул, ты прав это не для багажника так как весь шмурдяк  будет в нем, я себе думаю балон ставить под днище противополжно выхлопной банки, так вот буду использовать вот такой кран для сброса каки под давлением 

@Энвер,Ага чтоб при сливе все сливалось в машину))))и замерзало.....шаровые краны и нет проблем! 

кран слива конденсата желательно если рес на улице находится

для багажника думаю сойдет и такой

 Serega какая резьба на манометре камаз?

да, у меня на грузовой стоят похожие на подъемнике кузова толька трубка 6, можно посмотреть на евро камазах савках принцит должен быть тот-же

т.е. такие штуки существуют?

размеры накладки?

очень приятно

хорошо почитаю про твоего бегемотика 

@Энвер,по заду у меня вбж на драйве есть все)....По поводу переда также поршень катом....а от ф9000 только рукав)

для 0030 нужно поршень новый делать? а по переду с F9000 как ее крепить не пойму думал по такому принципу как и сзади, у тебя в БЖ есть записи?

На зад 0030....подвеска точно такая же как у меня.....с измененым поршнем, и опорой)))на перед F9000.также с кастом опорой.