-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент NAYOMNIK62
-
Более не актуально
-
Да и air lift autopilot v 1 на максимально выкрученных дросселях не может работать в автоматическом режиме. Он вообще не понимает как поднять машину в заданное положение. И нафига тогда этот блок мне нужен....... Админовский поставить думаю норм будет
-
В скорости! Просто зачем мне блок скоростной и ужатый дросселями,если он кому то реально нужен для скорости! Ради понта он мне в багажнике не нужен(мол у меня блок америкосовский 1/2 стоит)
-
Продам! Всё работает исправно! Установлено на данный момент на авто. Причина продажи - надоела скорость. Хочу другие клапана Комплект ; -Блок клапанов -Дросселя 4 шт -ну и какие то ещё фитинги. + фитинки под 12 трубку(накидная гайка) За ценой в личку или на сот: 8-953-744-66-81
-
Есть такой блок с фитингами под 12 трубку(накидная гайка) + четыре дроселя на каждую подушку. +всё что с ним было(маленькие фитинги)
-
Былобы хорошо если теория про пыль не оправдается..... Я б тож смазал бы
-
ПРОДАНО. ЗАКРЫВАЙТЕ
-
Собственно продам за ненадобностью тороидальный баллон STAKO РОС-ТЕСТ!!!! Если не ошибаюсь 34 литра Внутренняя горловина мультиклапана, под углом 30 градусов. Расчетное давление 30 бар Рабочее давление: 20 бар Гомологация: ECE 67.01 Regulation Рабочая температура -20 + 65 oC 3500 рублей ОТПРАВЛЮ!! Тел: 8-953-744-66-81 Александр
-
Бронь до выяснения
-
Размер портов какой? Где находишься?
-
Парни а подскажите,какие проблемы у Вас на данном контроллере есть с датчиками давки?? если да -то какие? И как правильно настроить..? В общем если не тяжело расскажите,поясните что да как...А то купил себе тоже такую штуку.ставить к весне буду,хочу знать про неё хоть что-нибудь..... Заранее спасибо)))
-
Есть фитинги под резьбу 1/2 . Под Трубку 12мм. Внутренний диаметр у трубки 10мм. Так как же 6 мм ????
-
Магистраль от Блока до подушки заполнена боздухом..
-
Как же.....? Когда клапан открывается то воздух под давлением проходит всю магистраль до подушки.Потом клапан закрывается. Но воздух из магистрали никуда не денется.Конечно если система не травит.
-
Так что моё мнение лучше сразу сделать с запасом т.е на 1/2. Всегда можно придушить. Это лучше чем потом если скорость не устроит всю трассу перебирать да ещё и брекеты. И получится ещё дороже чем один раз с запасом.......
-
В идеале ставить пять дроселей,как я считаю. Один перед блоком и 4 сразу на выходе с блока.
-
У меня такие же клапана,все подводы и трассу буду делать 1/2. Даже если входит в блок трасса 1/2 скорость поднятия КАЖДОГО из контуров ОТДЕЛЬНО будет очень быстрой,так как сечение одно 1/2. И скорость поднятия и опускания будет так же ровна (для баловства хватет) А я уж и никак и не думал сразу все 4 контура поднимать,чтоб аж подпрыгнула. А то что вы предлагаете на 1/4 это не то..Потери будут.И скорость подъёма не та,и скорость спуска ,даже каждого контура по отдельности,я уже молчу как она будет поднимать на 1/4. Нет тогда смысла в клапанах большого сечения! А на повседнев можно трассу задушить если нужно(дроселями) Если не прав поправьте......