w00doo
-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент w00doo
-
@Variant Z, не, давай-ка ты лучше сам вечером посмотришь последние пару страниц темы с нормальными картинками :) -
@Variant Z, у тебя вообще со всех хостингов картинки не отображаются? скинул на драйве...
-
так в оригинальном чертеже их два) я проникся только сегодня))) http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3061-produvka-kartridzha-wabco-v-magistrali-komp-res-posl/page-3#entry68034 и вот, было же уже http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3061-produvka-kartridzha-wabco-v-magistrali-komp-res-posl/#entry67956
-
фитинги 3/8 крепеж м5
-
Но позвольте... По схеме Former'а продувка осушителя из допреса идет в "прямом направлении", а не в "регенерации". И огород имхо ненужных ОК к и от допреса. Вот, покритикуйте-ка... Третий незадействованный выход глушим. И вот здесь мы уже практически вернулись к первоначальной схеме Вани... :)
-
мдаааааа.... самое элементарное, проще не придумаешь (если не знаком с колодками):
-
что это?
-
... а говоришь схемы тут брал
-
Так имхо и такая схема будет работать. Отдельная магистраль с выхлопа блока клапанов через ОК по направлению к свободному (у нас их аж три!) ВЫХОДУ вабки. А сброс в атмосферу всё через ту же пару НО + ОК, установленную до ВХОДА в вабку..
-
Парни, все спасибо за объяснения :) Вчера полночи ломал голову, што это за "ОК задом наперед" и пытался представить схему, в которой это ОК пропускает давку против своей нормального хода.
-
@Former, но эта пара на отдельном выходе вабки в атмосферу, либо на магистрали вабка - рес через тройник, так же? причем продувать будет все равно в прямом направлении, а не в обратном (регенерация). или я опять не понял...
-
такое было в марте, после зимовки. в ресе была ржавчина и плескался ядный антифриз. щас всё это уже в прошлом
-
так и не понял еще с той темы где они должны стоять - на выходе в рес или на отдельном и в какой последовательности? может правда схемку нарисуешь?
-
@Variant Z, "не только ради ОК, но и ради него тоже" а то бывало всякое...
-
Вся задумка в т.ч. и ради этого тоже)
-
ага, и штоб не заблудились: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3061-produvka-kartridzha-wabco-v-magistrali-komp-res-posl/
-
@Former, Наш, наш. И Крым наш, и доллар тоже наш. Как в том фильме: "Это тебе. Это снова тебе. Это опять тебе")))
-
...но как говорил Формер - уже "крымская" :)
-
$ 1050-1100, как обычно :)
-
+ много. цена в 13к за штуку еще "летняя"
-
@Variant Z, Так а что насчет метеко? Повертев разные варианты клапанов, что можешь сказать насчет него - стоит он своих денег или искать альтернативу? Хочу заменить европу 3/8 на метеко. Беда еще в том, что в Белгороде не найти метеко(
-
скорее уж старую присказку про дурака и стеклянный член...
-
@Variant Z, необходимые отверстия для крепления, которых нет на чертеже, тоже сделают при изготовлении, правильно?
-
резьба под картридж согласен. резьбы под фитинги - ну во-первых закручиваю через герметик, во-вторых фитинги - никелированная латунь.
-
1.Variant Z. 2. w00doo расскажите, где будет гальванопара с необработанным д16т?
