Ребят, лучшие клапана для пневмоподвески производства Camozzi, уже сделали не один 10 машин на них.
Есть и на мороз, и на разные сечения. В основном используется клапан A321-1C2 + катушка U7H + разъем 122-800. Расход его 55 Нл/мин.
Устанавливается 1 клапан на накачку,1 клапан на сброс. Это если электрическая система управления.
Вот инфа: http://www.camozzi.ru/documents/pdf/series_a.pdf
Если хотите ручное управление, то нужно применять клапан 5/3 с закрытой центральной позицией и возвратной пружиной 368-905. Один канал глушится.
Вот ссылка: http://www.camozzi.ru/documents/pdf/series_1-3-4.pdf
В Планете Железяка есть целый отдел по пневматике CAmozzi на втором этаже, либо можно подъехать непосредственно в Камоцци. Они находиться в Чашниково за Зеленоградом. Там любой менеджер подберет всю пневматику.
