Перейти к содержанию

dim

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    219

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент dim

  1. dim
    @Former, Спасибо большое так и думал, вышел на двух производителей алюминиевых конструкции в Краснодаре, осталось им предоставить размеры и отверстия, но пока не выбраны клапана думаю это не целесообразно...
  2. dim
    , второй это возможность опустить кузов на колеса в вернем положении высоту на уровне стока пока все на стадии формовки компонентов, определенность только с компрессорами) поэтому есть возможность варьировать затраты, примерно думал 12 - 15
  3. dim
    Добрый вечер всем Прошу поделиться Вашим мнением о том какие подушки применить для пневмоподвески, стоики будут укорочены по необходимости для подушки. Основной критерий это мягкость. всем заранее большое спасибо
  4. dim
    ,спасибо большое с портами еще не определились)
  5. dim
    узнал на нашем алюм заводе, сказали что могут попробовать изготовить на заказ, только им нужны размеры. Померил багажник, то что отмечено белым на фото в притык 87 см а как размеры и порты посчитать теперь?) заранее очень благодарен
  6. dim
    Оукей) Ну, с компрессорами вроде определились, завтра уточню где и по какой цене/комплектации Теперь надо бы определиться сколько и каких входов нужно на ресивере?
  7. dim
    @Former, :blink: мое восхищение, очень круто
  8. dim
    @Former,у тебя все намного сурьезней)) а сейчас тогда какие комп стоят?
  9. dim
    @Former,аааааааа, разобрался наконец, спасибо огромное и в итоге если я не часто собираюсь вверх вниз играться, то думаю 380 самое то)
  10. dim
    А что иммется ввиду тупо и быстро? По личному мнению чему предпочтение отдавали бы? Ввиду системы в 20 литров(думаю такой встанет за задние стдения)
  11. dim
    што простите? я никак не приду к итогу, хватит ли для системы 380 или же лучше запастись 444
  12. dim
    @Former,то есть если выбор встанет между комплектом 380с и 444с, то без раздумий стоит брать 444? http://www.viaircorp.com/dual380c.html http://www.viaircorp.com/dual444c.html Или же напротив, лучше взять один компрессор, но мощнее? я в замешательстве
  13. dim
    Один 380 это точно, но задумался над комплектом. Изучил цены, коплект двух 380 с релешками, шлангами и прочей мелочевкой на 500р дешевле компоекта двух 444, но у них комплектация поскудней, без релешек
  14. dim
    @Former, еще вопрос, из расчета ресивера на 20л, одного компрессора хватит или лучше 2?
  15. dim
    @Former,написал, жду пока ответит)
  16. dim
    @Former,Суперр, тогда, думаю, это лучший вариант. Возле сидений стилизованный компрессор а в кармашках клапана и компрессор
  17. dim
    @SERG, думаю при потребностях от системы придется ставить в самом багажнике @Former, Спасибо огромное, думаю так и поступлю, это лучший вариант. литров так на 20? по размерам должен встать
  18. dim
    @Former,Прошу прощения) имею ввиду вопрос, что будет лучше, остановиться на таком выборе или же поискать ресивер который встанет в нишу багажника?
  19. dim
    @Former,Спасибо)) написал насчет компрессора) А ресивер только если в багажник ставить, а не в ниши.
  20. dim
    @Former,Спасибо, буду ждать ответа
  21. dim
    @Former, значит они лучше чем "беркут"?
  22. dim
    Написал ему, скоро будет информация) Я понимаю что без информации о ресивере компрессор выбирать нет смысла?
  23. dim
    Спасибо, спрошу все что нужно, но компоненты нужны все же новые)
  24. dim
    Итак, мы имеем: ширина 22, длина 40, высота 52см
  25. dim
    @Former, завтра обязательно промеряю) П.с: почему так говорят?
×
×
  • Создать...