-
Постов
53 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pnevmo-tmn
-
Клапана мембранные 1/2 DC24v
Pnevmo-tmn опубликовал тема в Контроллеры,клапана, автоматика и управление
Привет всем! Вообщем столкнулся со следующим вопросом. По очень низкой цене удалось прикупить 8 клапанов 1/2. Но катушки у них 24v как написанно на них. пробовал я их открывать на почти севшем акб ниже 11,6в на нём было, и клапана цакали но ооочень слабо. Вопрос встал таким образом: как же мне имея такие клапана переделать их на 12v? А может вообще есть вероятность то что на заведённом авто будут нормально открываться? -
спилено, завтра поеду смотреть что к чему
-
у меня не так. Видимо бампера нового образца выше...
-
Всем привет, поставил комплект админа (рубэны) на приору люкс нового образца (не понтанулся, мало ли есть разница от не люксовой) вообщем вопрос такой, перед падает на усилители (лыжи) с ним всё просто, а вот с задом немного не могу понять. Вообщем балка смещена пластинами 2 низ 2,5 назад, резина 155/65/14, от порога до земли 2 см и в таком положении едет не чем не цепляя. Что может быть? 1. Легла балка на лонжероны? 2. кончилась подушка? у кого что было и кто как исправлял просветите PS к сожалению не могу попасть на яму смотровую, нету вариантов. с Эстакадой тоже есть проблемы:D
-
всем привет, как быть, за 2 месяца 3ий клапан ломается http://cs625820.vk.me/v625820706/14a0/Njd1c4o7j7U.jpg уловитель стоит, сливаю конденсат раз в неделю
-
Вчера мне в руки попал AirBox) Но без инструкции(( У кого есть инструкция что как куда подключать
-
если надувает не все 4 подушки то возможно проблема кроется в нутри блока, в виде металлической стружки. сними клапана и просто почисти сам блок.
-
Не будет, гоняю сам (ваз 2113, у нас арки меньше чем у приор) зад кидаю чуть чуть выше диска, а перед чуть чуть выше резины (иногда чуть ниже) арку цепляет либо на сильных кочках либо если еду не один, как бы мягко пипец))) Советую развал делать в среднем положении прям в среднем, пока ездовое не поймаешь, я затупил, и сделал его почти в самом верхнем (на радостях залетел на сход-развал :D)
-
хочу на каждое колесо
-
Всем привет! Кто нибудь расскажите как сделать датчик высоты из датчика положения дроссельной заслонки.. или какой иной вариант бюджетный )
-
Всем привет и всех с новым годом. Друзья вопрос такой.. Значит сделано у меня на 4х кнопка управление. Клапана стоят в центре багажника и магистраль сделана максимально одной длина за исключением манометров (рисунок схемы магистрали ниже) Значит - лонжероны не пилены, балка не смещалась. Одним словом просто поставил пневму на авто (из-за ДТП не хочу пока доделывать) собственно сам вопрос: выставляю я одно давление по манометрам, а машина стоит криво, левая сторона существенно ниже правой (по мне дак на см 2) Чёрный прямоугольник это блок клапанов, чёрные полосы это магистраль к задним стойкам, серые к передним, снизу это право, сверху это лево
-
он вкручен с завода так. Этот шланг заводской. и идёт он на компрессоре Berkut pro - серии, от этого и справшиваю идёт ли он на р20
-
вот такой
-
тобишь с про 17 снимается шланг родной? просто не охота затрачиваться ещё и на них) тогда придётся и уловитель брать и ставить 2 компа)
-
Привет всем НПшникам и тем ко собирается им стать!) От всей души поздравляю с новым 2014 годом! У меня назрел вопрос, имея компрессор Беркут про17 (с ним пневмой не побалуешься) с ним идёт армированный шланг и обратный клапан. Вопрос таков могу ли я этот шланг надеть на беркута r20..?)
-
Подскажите штатный рес от грузовика объёмом от 10 до 12 литров. Желательно с каталожным номером)
-
не стал заморачиваться сделал на прямую, кнопки за питал от прикуривателя. Тока хватает)
-
аналог, у меня сделаны на тех же стойках, НО пасадочное место ниже чем делается для подушек фав. Тобишь будет точно так же
-
http://vk.com/video190372706_167089864
-
у меня 4 кнопки, а не 6) и меня как то это не мучает)
-
Перед не на фавнах т.к брал подушки отдельно от стоек, отличие 11030 от фав то что на фав поршень короче на 3-4 см точно уже не помню, и чтобы обойти длинный поршень на 11030 админ упорное кольцо сточил и теперь посадочное место у меня не посредственно сама сошка. На 175/70 r13 после выпиливания лонжерона и смещения балки машина будет на пороге т.к. хода еще норм есть
-
ещё хочу выпилить лонжерон в месте где стабик)