Sexonchik63

Ап

Ап

Новая цена 30т.р.

Продается 4х контурная пневмоподвеска на классику

В комплект входит:
1. Клапана ATIKER 8 шт + 1 клапан на пневмосигнал
2. 2 компрессора Беркут R20 + 2 армированных шланга
3. Ресивер камаз 20л 
4. Реле давления 120/150 PSI
5. Регулируемый клапан сброса давления 
6. Подушки Rubena в сборе: перед 130/2 зад 130/3 (фланцы и крепления самопал)
7. Влагоотделитель, обратный клапан и фитинги Camozzi,
8. Пневмолиния 8\6.
9. Проводка, пульт, предохранители.
10. Манометры 2ух шкальные камаз 2шт
Бонусом: 
Подкачка колес.
Дудки С40В  2шт.
Дудка китай

Все б/у примерно 3 тыс км.
Цана 32 т.р.

Продается комплектом.

Находится в Тольятти

Отправлю ТК

Тел для связи: 89376630031 - Артём

89376630031 Артем

-Рессивер 12л (б/у 4 месяца, покупался в магазине форума) - 1000р

-Реле давления 120-150psi (новое) -200р

Смысл таких клапанов теряется с малой трубкой....

Смотря какие клапана будут...

Если скажем гбо, то у них ДУ 3мм...

6/4 трубки будет достаточно...

Ну а если клапана посерьезней, то трубку от клапанов до тройника нужно побольше)))

Я бы использовал второй вариант(но с коррективой)...тем самым упростив задачу прокладки трубки...

Коректирование заключается в том, что бы убрать лишние соединения у тройника...

Проще использовать 1540 6/4...да и по такой трубке резких перетеканий не будет..

120PSI = 8.3Bar...Навряд ли у тебя будет такое давление в подушках...

Если только при наезде на неровности дороги=)))

Себе сделал такую схему...

2 режима:

1)штатный сигнал

2)штатный сигнал + пневмосигнал

Используют их что бы шторы вешать и тому подобное...

Но действительно,самый большой размер это как раз таки 60мм(((

Что это за кольца такие???Для чего используют???

А под 130 рубены можно там подобрать???

Скорость подъема зависит от ДУ блока (или же самих) клапанов,а не от количества контуров...

Спасибо за наглядность=)!!!

А какое ездовое давление???

Сколько можно дуть и не задумываться???

 

 

 

 

Вот так выглядит она с кольцами и без.

Без колец и на малом давлении подушка налезает на брекеты, она как жижа без колец.

 

Её же в принципе и в ручную можно согнуть???

Строю пневмоподвеску на 2106..Заказал сильфоны, выточили фланцы...А вот колец как не было так и нет...

Собственно возник такой вопрос:

Какие последствия могут быть,если ездить без колец???

На что влияет езда без них???

помогите советом плиииз,заказал 8 клапанов 1/2",подушки slam ss5,два компрессора р20 и ресивер камаз,какие фитинги и что еще нужно чтоб подключить это все делоа и для управления буду покупать свитч(пульт) на 10 тумблеровесли кто может начертите схему

Если строить на 10/8 трубке и в качестве индикации давления будут манометры, то потребуется следующее..

От подушек к клапанам

1511 10/8-1/2 - 4шт

1540 10/8-8/6 - 4шт

На клапанах я бы сделал так:

2050 1/2-1/2  - 2шт

2020 1/2-1/2  - 1шт

1463 10/8-1/2 - 5шт

2080 1/2 - 5шт

далее это подключаешь к ресу...

А кто нибудь использовал подобное реле???

Как по надежности???