алекса

 С таким давлением, тут, вряд-ли кто сталкивался.

 Тебе скорее надо сюда

chipmaker.ru/forum/184/

Ты представляешь, что такое 150атм??

 Или это ошибка??

 и давление 150 PSI  ?

 для чего такое давление??

Нашёл контору в которой покупал шкив.

bendiks-shop.ru

Где такие шкивы есть?

Тебе ответить в рифму??

А есть ли у кого прошива под манометр-манометр?

Конечно, есть.

Это, что-то автобусное.

 Выбирал, по каталогам. Мой штатный шкиф, D-47, а тот, который поставил, D-63/

 Как-бы генератор крутится, и ЗАРЯЖАЕТ, чуть меньше. 

По факту, ничего страшного, уже 3 года. Вольтметр, показывает, 13, 9. -- 14,2

,

  Внимание,

--нужно учитывать, расстояние, от ПЛОСКОСТИ ГЕНЕРАТОРА, до первого ручъя.

 Это всё разное, на разных машинах.

 Кто заинтересовался,  отвезу в ЭТУ контору.

 М. Южная.

Даю инфрмацию про шкивы.

 У меня на генераторе штатно стоит, 6-и ручейковый шкив, как и у многих.

 вместо него, я купил, 12-и ручейковый шкив, и поставил на штатный генератор.

--Сейчас, 6 ручъёв идёт штатно, на генератор, потом, 2 ручъя, --пропуск,

-и оставшиеся 4 ручъя,  туда оделся 4-ручейковый ремень, который идёт на компрессор, который выше генератора.

 Понятно объяснил.??

 у меня всё это, не на ЙОРК.

200 атм. не шутка. только перерезать на следующий размер

 У меня  входное в тифон, 5,2мм. Всё работает. Просто другие регулировки, другой расход воздуха.

 подбирал опытным путём.

а за 35р

 Друг, не бывает сейчас, что-либо за эту деньгу.

, где, ТАМ??

.............. вали в токарку и точи, цена вопроса 300р

За 300 руб, токарь жопу со стула не поднимет.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

  \\Акулыч, я тебе писал в личку.

Какие размеры??

 а тут есть всё

www.camozzi.

а есть решение куда эти датчики запихать?

Хочется услышать, куда датчики ЗАПИХАТЬ??

Сказать??

Аллюминевые рессиверы, стоят только на импортных грузовиках.

 ищи целиком рессиверы на разборках.

 но советую опресовать перед установкой.

,фото позже выложу как это выглядит всё.

 дык все ждём.

Чем меньше сечение, тем дольше будешь накачивать.

несколько раз накачай до 10 и спусти.

 продует, будет хорошо.

 замёрз клапан, покрылась инеем мембрана.

ап

Я кстати, недалеко от тебя работаю

.

 Всегда рад видеть.

 но накануне, позвонить.

...........

........99% компрессоров авто-кондиционеров - поршневые.

Я тоже так думал.

но  оказалось всего 96%

Я себе сейчас делаю кронштейн под спиральный  АВТОМОБИЛЬНЫЙ компрессор   АВТОкондиционера.

 Но ему тоже нужно масло, как и поршневым.

 по ссылке, --не автомобильные

 А какие жиклёры у С40в??

 у меня нет жиклёров в нём.

Если стоит маркировка 20атм, --Это при 20градусах

 При 80градусах, которые выходят из компрессора, он ничего не держит.

 у меня, как раз, отделить масло после компрессора,  получается великолепно.

 А вот ПРАВИЛЬНО смазать, --не получается.

 в процессе экспериментов, запорол 3 компрессора.

 Но об этом,  надо рассуждать в другой теме.