archi070

тоже подымаю до верха и домкрачу колесо. теперь вот тоже опасаться думаю буду(( админ вообще написал смотрю что использовать только с датчиком давления 8.5 а у меня 10.5 стоит.Вообщем как то не покайфу(((

еще заметил что подушка когда в ноль опускаешься перекатывает через поршень это так у всех или не кто внимания не обращал?

У меня стойки админа, на фавах. Тоже в ноль спускаю и подушка за поршень скатывается. Админ говорил что это норм)

 

У меня такая проблема, когда ниже резины перед спускаю жестко начинает щелкать граната наружная где короткий привод. Поставил новую, таже фигня. Поднимаю по резину норм, но руль вправо выворачиваю и опять хруст жесткий, в лево выворачиваю всё норм. Думаю это гранаты такие не качественные. Вот не знаю покупать новую или нет?

 

А по поводу подушки. Согласен, на хомут силовой её на время и заказывай новую у админа...

Тормозные шланги как вариант... Или можно обратиться в контору где производят ремонт и изготовление РВД может помогут чем...

У меня тоже 99. Передние стойки админа на фавах, резина 185 55 р14, правый лонж пилен сантиметра на 3. В итоге ложится на двигатель (не лифтованный). От крепления рычага передней подвески до асфальта где-то сантиметра полтора, а до порога примерно 3 или 4 сантиметра. Так что как не крути на пороги не положишь...

 

Задние стойки нет времени воткнуть пока(

С днём рождения))))

Привет) такой вопрос... У меня передние стойки Сергея на фавах. Если задние на бубликах взять, нормально будет?

а если еще две кнопки, чтоб поднимать перед и зад... тут-то нужны?на форуме встречал такую схему.

Обязательно, если не поставишь то перемкнёшь между собой две кнопки которые идут на каждую стойку. И тогда при нажатии на любую из трёх кнопок будет подниматься или опускаться целиком либо зад, либо перед)

 

Вот схема)

Диоды нужны для подключения доп. кнопок, или как выше сказанно для контроллера. А так на 4 кнопки если, можешь смело на прямую от кнопок провода кидать к катушкам.

Это то понятно, а вот черные штучки это резисторы что ли?) не смеяться только )

Это диоды, в любом радиотехническом магазине есть)))

Только вместо двух кнопок к одной провода тяни)

 

у меня поршень большой получалась когда подушка стояла на подпружиннике машина ложилась на поршень, сегодня попробую спилить подпружинник и спустить подушку вниз на длину поршня это где то 5-7 см

Сними подушку со стойки и поставь стойку наместо уже без подушки, чтоб чашку пока не пилить. А то мб тебе еще и стойку укорачивать придётся...

Кто нибудь тогда объяснит мне, что сделал парень с приводом, который я показал на фото:

Тут вероятнее всего взят привод с водительской стороны, короткий. Разрезан и надставлена труба)))

 

Даже с тонким приводом лонж пилить надо, если на пороги хочешь уложить. Придется даже второй лонж резать...

 

Про промвал не знаю, но с ним тоже пилть надо по моему.

Как думаете такой вариант задних стоек будет жить?только интересно на какую высоту подниматься он будет

Об колесо тереть будет скорее всего...

Если не сложно прошу пояснить - у меня в верхнем брекете отв. 20 мм. т.е. новый брекет или расточенный до размера 22 мм. И еще уплотнительные кольца - новые или используется от подушки. Такой вариант конечно супер.

Вот так верхний брекет на штоке сидит. Ничего ни где не травит.

 

В нижнем положении, собирается до поршня.

марка подушки какая?ну в плане полностью цифры

Извини перепутал, у меня аналог не св0030, а св0067

Подскажите диаметр и длину подушки блэктеч 110 12( монро 0067 ) в надутом состоянии? При давлении скажем 4

Диаметр точно пе помню, 100мм или 110мм...

Нету..могу сделать на днях

Ок, буду ждать

Прессостат сам по себе силовое реле, и если датчики за 500 со временем отказывают, то прессостат вечен. Не зря же его на мощные системы ставят. Поставил себе подобный-всем доволен

Вот и я того-же мнения. + меньшее количество проводов.

 

У тебя нет случайно фоток, как линию к подушка передним проводил?

Я того же мнения) единственное я так понял через преостат можно сразу силовые пропустить провода

Да, можно без реле

теоретически это его нормально рабочее давление 10атм а испытывают его обычно в 2 раза большим давлением.

Ну я так и думал, по моему компрессор с которого снял накачивал 8атм. Я крышку вскрыл, там болт регулировачный с пружиной по видимому

Да, у меня другое уплотнение, как у ФАВов, кольцо сверху в крышке подушки. Только у ФАВов 2 кольца а у Блэктеч одно.

uOK6Zm5AXew.jpg

Попробуй колечко потолще запихать))

Т.е ты не по этому варианту уплотнял а по другому? http://pnevmopodveska-club.ru/topic/433-chertezh-uplotnitelnoi-shaiby-na-zadniuiu-stoiku-p/#entry43907

Скорее всего как на фавах уплотнение))

Я 12 качаю и все вэри гуд) только осушитель у друга один раз не справился когда он 12 дал. У меня такой же,с ним все гуд!;)

Там два трёх жильных провода из него выходит. На том что потолще коричневый на минус, синий на плюс, желтый это заземление он не нужен. Тот что потоньше аналогично на комп. Трубку в рес вкручивать нужно.

 

У меня на осушителе написано Мах.1.0 Мра не знаю выдержит 12 атм или нет?!

да нет я понял о каком ты говоришь))) просто я заказал сначало до 8,5 атм а счс решил 10,5 макс вот и спрашиваю у кого какие стоят)))

У него максималка 12 атм, вот думаю не многовато ли?)

Я буду ставить реле со стационарного компрессора оно как на 220в работает, так и на 12в. Если надо могу завтра сфотать...

http://vk.com/video53575232_167184638

 

Вот тут видно что в притирку, резина правда зимняя 185 на 65 р14... лето на 55 профиле. Извиняюсь за рыжики на крыле, скоро уберу.

 

С водительской стороны от колеса до кромки сантима 2,5 точно.