archi070

Там кольца резиновые должны стоять, между брэкитом и шайбой. Глянь, может не ровно легли колечки...

это все хорошо. а при проезде по кочкам??? не боишься вмятин на капоте)))

это ты верно подметил  думал об этом уже, пока думаю заднюю часть капота (та что ближе к лобовому стеклу) поднять на проставках

что то типо, но это на время. буду думать над этим

Кароч пошел вчера в гараж, накинул головку, рес, капот. Сперва крышка маслозаливной горловины упёрлась, снял пластик с нее и капот закрылся. Но дроссель был прижат к капоту, выкрутил шпильки с подушками из крышки клапанов. И вуаля: до крышки маслозаливной от капота 1см пимерно, до дросселя 5мм. Ещё трубки подводящие антифриз к дросселю подзагнул вниз немного.

Со стоковым всё норм влазиет главное больше 4см лифт не делай ибо рес в капот уперается

Я вчера блок с коробкой поставил, ну и так бошку сверху без реса накинул, капот снят пока. Так вот маслозаливная горловина по ходу упрется в капот...

а смысл ставить такой рес если масло заливная самая высокая точка?

ну в плане того что он не даст тебе поднять двиг

Да как бы гонка мне не нужна, просто вид под капотом хочу что-то на подобии...

Вот и думаю отдать аргоньщикам чтоб ниже маслозаливную переварили

рес ставь спорт, на уровне бошки, и ставь смело 

Да да, рес думаю такой ставить

На сколько двиг лифтануть можно с головкой 16v на самаре-1. 8v был лифтован на 4см, можно ли оставить такой или спускать придётся...

Повторно после разборки их можно использовать?

Конечно можно, раза два разбирал уже)

Зад на рубенах. Колеса зимние 195/50 r16 и ничего не трет. Вылет дисков 28.

Двиг лифтануть хочешь? Учти надо будет лонжи ещё резать тогда. У меня на 4см. поднят))) Глушак маленько со стабилизатором рамсит, подгибал кулису, и маленько радиатор в сторону ушел (нижний патрубок от 2110 решит проблему)

на неделе буду вторую делать, сфоткаю если не забуду

Буду благодарен)))

Народ кто резал задние арки на самарах, хотелось бы фото глянуть. Колёса r16, не ложится.

а откуда ты 24 вольта брал???

Отлично работает и от 12 вольт)

Разобрался с клапаном, под блестящей крышкой есть болт который всё держит. Вот он закручен был без герметика. Закрутил его на фиксатор синий и всё гуд. Фоток не сделал к сожалению, только такую... Мб кому пригодится)

Ну вообще по хорошему, акустические нужно отдельно от силовых и всех остальных кидать. Фонить может если вместе кидаешь, а вот про щелчки не знаю...

Провода вдоль одного порога лежат?

Зад рубена, давление 6,5 атм.

@ILDrik, на этих стойках нет, а на моих с корпусом -7 и ложится и поднимается

А самары как падают на них?

у тебя зад рубены же? они ниже падают или одинаковые с рукавами и стойками -7???

Одинаково по моему

пороги наварить, сантиметров по 5...

Эта идея не даёт мне покоя)))))

Мадэ ин ШИНА))) у тя не открывает, у меня травит)))

т.е. у тебя тоже на 24в? и не залипает?

Ага, тоже 24 вольта, на 12 вольтах не залипает, давка 8 атм. Нажал сразу гудит.

Ну как и предполагал, подвод воздуха герметичен, на выходе тоже держит. А вот где провода, там травит

Клапан на 24 вольта, на 8 атм срабатывае хорошо

Задние стойки админа на рубенах, машина 99, в шумке вся, саб во весь багажник. Так что вес не хилый, на 7атм. максимальный подъём. Зачем тебе 14атм? Ты хочешь быструю пневму? Если подвеска на макферсон, учти что на быстрой пневме можно ушатать стойки...

Очень сомневаюсь што травит клапан.Там травить то....негде.

Смотри присоединение К КЛАПАНУ,и ВЫХОД с РЕСА.

У реса не травит, у дудки гдето шипит, водой бразгал, ничего не пузырит. Сейчас разберу путём посмотрю)