Еще пара вопросов, смотрю некоторые переделывают/меняют поршня на сливах и укорачивают чулок. Для чего это делается? Потихоньку закупаюсь, собираю информацию.
Парни, подскажите, как подбирается высота расположения нижней опоры для сливы? Другими словами - как узнать на какой высоте ее приваривать к амортизатору?