flash_mx

затестил вчера подушку. если верх поршня смещать вниз отностительно верха аморта на 20мм, то перекатывается за поршень, но надувается без проблем.

двух стрелочные?

Если давление большое перед клапаном, он не откроется, надо обратный клапан выкрутить

Смотря какая подушка

вот как ложится

Подушка фав. Сзади слива стоит.

При высоте поршня 80мм, и диаметре 100 с 18 колесами все норм. Верхняя часть поршня в ровень с верхом амортизатора. На 18 колесах спереди ложится аркой на колесо и чуть не дотягивает до кромки диска. Сзади по кромку диска ложится и на отбойник

я на хузы рукова напялил

Я на станке токарном зажимал. В патроне кусок штока, в люнете стойка с поршнем и подушкой. Накачивая поджимал задней бабкой стойку и подушка складывалась. Можно по колхозному зажать в дверном проёме и домкратом поджимать, потом кусок вынимаешь и шток стойки в верхний фланец просовываешь.

Есть подушки с поршнями и кожухами. В лс

Опоры шс на Круз, это большой геморой.

Уплотняй манжетой или кольцами по штоку.

Возможно ли крепежные отверстия сделать под метрическую резьбу? К ремонтным руковам идут обжимные кольца?

а в максимальном положении фотки покажешь?))

сверху 130 к низу 110, высота 90. кожух 155 сверху, к низу 165. высота 225

да, опорник родной оставили

сзади пружина отдельно, родные амортизаторы даже не снимали

как поставить датчик полжения высоты лендровер спереди, чтобы у него ход нормальный был?

наверно стоит уточнить что речь идет про первое поколение паджеро спорт

стакан под пружину спилили?

все еще ищю. теперь 2 датчика

отлично, в личку напиши, обсудим по цене.

все норм, мне они срочно нужны.

да не ужели...