Перейти к содержанию

dimasik2104

Пользователи
  • Постов

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные dimasik2104

  1. Сергей все выходит дорого.

    Комп 25т.р.

    Клапана рес, шланги фитинг, влагоотделители, манометры,кнопки 14 т.р

    Кпп + датчики 15600

    И стойки с работой от 23 т.р.

    Но можно дешевле по бюджету г2ц. На скотче и поксиполе.

  2. это предложение из области "когда ваще денег нет но чего-то охота". На свои 8 долларов оно выглядит норм.

    За 8$. Я могу посоветовать купить гель смазку и журнал с красивыми картинками готовых комплектов пневмо. Смазать правую руку этим гелем а левой держать журнал, начать представлять какой у тебя комплек пневмы и какой красивый дисплей с кнопками, и всего то за 8$.

    По мне если нет денег зачем тогда изобретать велосипед.

    p.s. Как говорил мой отец. Мы не настолько богаты что бы покупать дешевые вещи, а он был в этом прав на 100%.

    имхо.

  3. Мне лично кажется, что зря все зарубаются на ЖК и прочие продвинутые экраны. Во-первых, это дороже. А тем более цветной. Задача же не как на магнитоле заоодно фильмы смотреть и картинками привлекать клиента. Чо на него непрерывно пялится. Сугобо информационное устройство. Так что на крайняк ч/б подлойдет - он на солце меньше "цветет".

    Во-вторых, кондовее светодиодных индикаторов еще никто ничего не придумал. И с точки зрения механической прочности, и наработки на отказ, и диапазона рабочих температур/влажности.

    Сугубо ИМХО

    мне вон волта разработка нравится тем более у меня вся индикация в авто такого цвета) я не знаю как правильно называется этот экран ж.к. М.к. Мне поборту.сенсор и цветной не желаю. С волтом связался что думаю все должно быть збс.
  4. Весит он 8 кг. (Эсприт)

    А установка Экстрима влечет за собой пересмотр ВСЕГО питалова. Аккум, проводка, реле, на некоторых авто еще и гена.

     

    я и так в багажник буду ставить гель. т.к. еще и музыка предусмотренна в авто с большой потребностью питалова. 

    Гена пока стоит 120А. но лежит уже на 250А. ждет установки)))

     

    а нет реального фото экстрима? что бы сравнить его размеры!

  5. 4. +1

    5. +1\2

    Сергей. ты хочешь что бы он тебе объснял  как на г2ц?? сразу в фак. или обосрать сног до головы???

    Сам ты лично это проходил, когда людям делаешь добро, а в результате тебя обсерают и говорят что все не правильно!!!

    по мне он все внятно пишет. 

  6. Ноут в багажнике долго не проживет. Знакомый возил в машине ноут в спящем режиме через полгода поменял жесткий.

     

    Тоже самое случилось с моим ноутом. только я на эти грабли наступил два раза!

  7. Контроллера пока в этот сигмент можно взять всего кпп или украинский. Пока склоняюсь к украинской версии с ж.к. Дисплеем. И как я понял на сливах давления прыгает что медленое обновление только +. Управлять хочу контроллером + иметь индикацию в салоне, а не выставлять авто по этому прибору.

  8. Сарказм в сторонку можно!

    Просто я смотрю с индикацией не кто не парится или ставят будильники.

    если есть готовое решение цифровой индикации в сегменте до 400 у.е. Дайте сылку. Буду блогадарен вам.

    Хочу что бы просто ж.к. Дисплей показывал давки в каждой подушке :)

  9. Пришла мне идея. Если как электорный манометр использовать систему контроля давки в колесах. кто не знает это же дисплей с показаниям реального давления в каждом колесе. Только вместо давки в колесах его присрать что бы он показывал давления в подушках.

    вот типо такого http://carax.ru/TPMS/sistemy_kontrolya_davleniya_i_temperatury_dlea_legkovyh_avtomobilei/CRX-1002

    Кто что думает по этому поводу??

  10. а нельзя обойтись опорой не от б4 а от б3?? там шток крутится вместе со стойкой, в отличие от б4..

    От б3 как и от г2 опоры гавно! Они живут 3-4 месяца от силы. Это проверено от феби до хваленого лемфедера!!!
×
×
  • Создать...