Изучение спроса на композитные баллоны. Made in USA

[Evgen_Air]

И так изучается спрос на баллоны из композитных материалов а именно алюминий сверху покрытый карбоном и стеклотканью.

Баллоны в наличии может кому нужно.

Цена видится в районе 5500 за баллон

Связь в ЛС, 89129086913 Териториально в Нефтеюганске. 

Отправка КИТом и Деловыми Линиями

Вот информация по баллонам:

 

Баллон представляет собой конструкцию, содержащую внутри алюминиевый лейнер и наружную оболочку из высокопрочного высокомодульного композиционного материала (углеволокно), поверх которой намотана оболочка из другого низкомодульного композиционного материала (стекловолокно). Внешний слой стекловолокна используется для повышения стойкости баллона к ударным нагрузкам и истриранию в процессе эксплуатации.

Данная конструкция способна противостоять повышенному давлению при более низкой массе сосуда.

 

 

Лейнер баллона – выполнен методом холодной экструзии (ковки) из сплава AA6061

Стандарт: ANSI H35.2. По технологии LUXFER
AA6061.ISO 209-1, — алюминий-магний-кремниевый сплав, с хорошей пластичностью, возможностью термоуплотнения, высокой коррозионной стойкостью
Предел прочности при растяжении:310 МПа
Предел текучести: 276 МПа
Относительное удлинение при разрыве:17%
Предел выносливости 96,5 МПа
Твердость, по Бринеллю 95Область применения: — для изготовления деталей высокой коррозионной стойкости, работающих в интервале температур от -70°C до +50°C, во влажной атмосфере и морской воде.
Металломатричные композиты (ММК) со сплавом 6061 успешно применялись для изготовления корпусов космических челноков Space Shuttle (в качестве набора корпуса).

Изменено 24 июня, 2015 пользователем Evgen_Air

[Former]

Без сертификата опрессовки-эти балоны годяца только для перевозки ...пива. ))))

 

 

Без бумажки-ево не возьмет на перезаправку ни одна кантора.

Ктому же давка в 160 бар в 7 литров-для перепуска через редуктор в рабочий обьем с 10 барами.....

 

 

....потребует понижающего редуктора,каторый стоит немалых денег.

С перепуском,как мне извесно,на Форуме никто не работает.А если и кто-то захочет иметь ,,батарейку,, с сжатым воздухом,то уж точно не с Нефтеюганска,не 160 барную,и не за 5.500 тыров.

 

 

 

Уж поверь мне.Я набаловался давно системой на ,,перепуске,, Балона с полной зарядкой с охлаждением в 180 бар-хватает на меньше чем неделю.

Для таво што бы заправить этот балон-нужна специализированная Станция (МЧС) каторая бывает не во всех населенных пунктах.И заправка балона за ,,Здорово-жывеш,, в наши дни не прокатывает.

 

Ты предложы эти балоны ,но только укомплектованные редукторм,и за меньшую цену,или хотя бы опишы перспективу эксплуатации этих балонов с учотом спецыфики данного Форума...

 

Удачи в реализации данной ,,техники,,

[Former]

А с ,,Изучением спроса,, ....

 

На Базах заправки-имеюца Французкие,Немецкие и Австралийские ,,матанки,, С раб. давкой 300 и 400 бар,и емкостью в 10 литров.Сертифицырованные и опрессованные.За куда меньшую цену.)

 

Опять же-удачи в продаже.

[Evgen_Air]

  В 24.06.2015 в 05:01, Former сказал:

Без сертификата опрессовки-эти балоны годяца только для перевозки ...пива. ))))

 

 

Без бумажки-ево не возьмет на перезаправку ни одна кантора.

Ктому же давка в 160 бар в 7 литров-для перепуска через редуктор в рабочий обьем с 10 барами.....

 

 

....потребует понижающего редуктора,каторый стоит немалых денег.

С перепуском,как мне извесно,на Форуме никто не работает.А если и кто-то захочет иметь ,,батарейку,, с сжатым воздухом,то уж точно не с Нефтеюганска,не 160 барную,и не за 5.500 тыров.

 

 

 

Уж поверь мне.Я набаловался давно системой на ,,перепуске,, Балона с полной зарядкой с охлаждением в 180 бар-хватает на меньше чем неделю.

Для таво што бы заправить этот балон-нужна специализированная Станция (МЧС) каторая бывает не во всех населенных пунктах.И заправка балона за ,,Здорово-жывеш,, в наши дни не прокатывает.

 

Ты предложы эти балоны ,но только укомплектованные редукторм,и за меньшую цену,или хотя бы опишы перспективу эксплуатации этих балонов с учотом спецыфики данного Форума...

 

Удачи в реализации данной ,,техники,,

вот поэтому и написал что изучается спрос я к тому что может кому под ресивер нужно под днище спрятать ведь баллон не гниет и защищен от окружающей среды. Ну а цена варьируется так как торг не кто не отменял.

[Former]

Стоп-стоп-стоп.Этот балон нивкоем случае низя ставить ПОД авто.Т.е. на днище! Эти балоны-очень крепкие.На разрыв.И некоторые экземпляры-держут давку до 400 Бар.Но.Эти балоны являюца Очень хрупкими.Они колкие,и бояца любова удара тем более углового.

Я досканально изучал область применения таких балонов и понимаю Тему разговора.

Вот по-этому,када поступает звонок в МЧС,диспетчер в обязательном порядке уточняет у звонившего -Што горит ? Квартира,склад,гараж,или иное сооружение.От полученного ответа-диспетчер и передает инфу дежурному по-части.А уже Деж.по-Части определяет экипировку команды.На мероприятия в жылых,Кирпичных,или монолитных,или блочных построек-команда берет эти ,,матанки,, ибо они: лехкие.А раз за спиной 3-5 кГ,то и работать удобней.

Если команда выезжает на склады,гаражы,или иные деревянные,или самодеятельные строения-команда экипирруеца с металлическими,традиционными 10 литровыми балонами.

Доска,прогоревшая и рухнувшая с потолка или с перекрытия и попадая в падении на балон-колет ево.Дык хер сним,с балоном,но балон снабжает воздухом огнеборца.А эт уже очень ответственное и серьезное мероприятие.Жызнь пожарного-стоит не одну тысячу таких балонов.

 

Балон ,,матанка,, под днищем авто,или иной нише,подвержен постоянной угрозе разрушения.Заедь Ты на бордюр,арматуру,или просто пенек...Железный,нержавейка,алюминевый-получит только деформацию корпуса,и за щет уменьшения (деформации) внутреннего обьема-лиш только чуть увеличит давление.

,,Матанка,, при попадании на какое-нить препятствие-разрушаеца влет,несмотря на алюминевую (тонкую) капсулу,и многослойную обмотку.Хрупкие они,хотя выдержывают огромное внутреннее давление.

Изменено 24 июня, 2015 пользователем Former