Гольф 2

[Rew]

точу новую сборку, много метала приходиться переводить в стружку, начинаю задумываться о литье аллюминия))),

сгорел двигатель на ленточнй пиле((((, допиливал 130 мм кругляк ручной ножовкой, согрелся)))

фотографий нет, мой фонврик с функцией телефона не фотографирует, а фотоаппарат дома лежит

[dimasik2104]

Ты решил чистый хенд мейд сделать?? У меня есть наждачка с фракцией 2500. Могу дать для полного согрева тела :D

[Rew]

ну токарник у меня еще работает))), но если что, буду иметь введу)))

[maks]

Привет!А насчет опорника уже размышлял,примерял,если верхнюю часть оставлять родной у подушки(я смотрю на фото она остается не тронутой) думаешь шток протачивать или какие другие решения?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Rew]

пока еще не примерял, но думаю собрать из двух опорных подшипников и опоры с пасата б4

[maks]

Интересно посмотреть решение,я пока присматриваюсь к опрам от ваз 08-09,что-бы в случае поломки аморта не нужно было искать токаря,единственное что пока останавливает это три отверстия в стаканах.  

[Rew]

продолжим)))

 

[Rew]

собраная, длина подушки штатная 

 

 

назад дороги нет))))

 

ну и готовая

 

 

растояние до юбки 70 мм, ход обеспечиваеться порядка 140 мм

[Rew]

вобщем думал я думал насчет опоры, умнее ничего не придумал

 

уплотнительная резинка на шток, потом тарелка подушки, шайба-проставка, штатный опорный подшипник с пасата б4, резиновая опора с него же, потом опорный подшипник 8106 и затягивается этот бутерброд хитрой втулкой, ну а сверху большая шайба, чтобы это вся хрень не выпала со стакана машины (если кто не знает, верхнея опора на гольфах 2,3 и пасатах б3, б4 не крепиться к стакану)

Изменено 21 января, 2014 пользователем Rew

[Wazokrit]

@Rew,Упорные подшипники не работают на осевые нагрузки....

[Rew]

а где там осевая нагрузка?

[cot524]

Ну в основном шток-втулка аморта

[Rew]

какая втулка амортизатора?

это практически штатная конструкция, отличается только тем что резинка к нижнему подшипнеку прижимается не гайкой, а опорным подшипником 

[Rew]

 

 

 

 

 

здесь тоже осевая нагрузка на опорные подшипники?

фото ZAKHARа, взял из темы http://pnevmopodveska-club.ru/topic/447-opornyi-podshipnik-perednei-stoiki/page-3

Изменено 21 января, 2014 пользователем Rew

[Wazokrit]

у макферсон осевые нагрузки есть при разгоне и томрожении....вот именно в том и есть едло что подшипник не держит осевую нагрузку,а штатно там жесткое соединение,которое и держит.

[Rew]

вот штатная конструкция 

 

[Wazokrit]

@Rew,почитайте гост на упорные подшипники.станет понятней.....  в оригинале нагрузка не на подшипник,а на сайлент.

[Rew]

я 10 лет конструктором работаю, ГОСТов начитался достаточно, в том числе и подшипнековские

на верхний подшипник в этом узле нет осевой нагрузки

 

в орегенале нагрузка на опору (её Вы называете салентблоком?) идет через нижний упорный подшипник

Изменено 21 января, 2014 пользователем Rew

[Wazokrit]

@Rew, не вопрос....сверху аморт кроме как в опоре нигде не держиться. 

с2дя по картинке там не упорны подшипник какраз...а упорно радиальный.

Изменено 21 января, 2014 пользователем Wazokrit

[Rew]

в штатной конструкции?

[Rew]

штатная конструкция (фотографии с Гольф2клуба)

[Rew]

подшипник там именно упорный, просто накрыт сверху пластиковой крышкой, она как пыльник и заодно не дает подшипнику "разобраться", могу завтра нафоткать в разобранном виде, в нем сепаратора нет, подшипники росыпью насыпаны, только вчера разбирал

Изменено 21 января, 2014 пользователем Rew

[kosworld777]

а нельзя обойтись опорой не от б4 а от б3?? там шток крутится вместе со стойкой, в отличие от б4..

[dimasik2104]

А если поставить от ваза сс 20? Методом сверления 3х отверстий в стакане?

[dimasik2104]

а нельзя обойтись опорой не от б4 а от б3?? там шток крутится вместе со стойкой, в отличие от б4..

От б3 как и от г2 опоры гавно! Они живут 3-4 месяца от силы. Это проверено от феби до хваленого лемфедера!!! Изменено 21 января, 2014 пользователем dimasik2104