Какие стойки взять.

greega · 3 августа, 2013

Возник один вопрос. Даже так, не вопрос , а делема.

Некоторое время назад, посетила меня одна идея. Так как работа не позволяет вплотную заниматься пневмой, занимаюсь ей в основном, в отпуске. Вот уже пора и заняться воплощением идеи, и стойки ещё не подобрал.

У меня стоят рессоры и подушки ссзади служат хэлперами. Ставить думаю под углом. Вот так:

Мои родные аморты, снимать пока не думаю, пусть работают в паре. Хотя это спорно.

Хочу найти задние стойки, наподобие задних от ПП вазов, но более жёсткими (мощными) характеристиками. Желательно со съёмной чашкой пружины и диаметром 45мм. Ход аморта, должен быть в районе 20-25мм, (можно чуть больше) Производитель желательно Каяба или Токико, можно Монро. Если будут разборные, вообще шикарно.

К примеру, есть на форуме тема , вариант шикарный, но не для моего авто...

Купил себе даже стойку от Ваза, для эксперимента, но как то не очень красиво всё срастается, да и слабенькая она....

Ездил по магазинам, продаваны спрашивают, какую нужно, а я и в душе не ....какую.... А открывать коробки никто не хочет. Вот теперь и вопрос, может кто, что посоветует подобное, но с подходящими размерами и параметрами ? Хотя может взять 41 подушку, тогда и толщина стойки не будет иметь значения....

Изменено 3 августа, 2013 пользователем greega

gazil · 3 августа, 2013

Андрей привет даже незнаю чем тебе помочь.Ты же сам знаеш что ты первый строиш свое детище.Как вариант от Сурфа и от Прадо тебе надо искать или от 80ки.У меня на Сурфе стояли тюнинные Мономакс 2" жосткие,но надежные.

greega · 3 августа, 2013

Да в том то и дело, что нужны не амортизаторы, а стойки (это не совсем, одно и то-же). Главное отличие, в данном случае, нижний сайлент, усиленный, он держит вес машины, а на верхнем, штоке, нет пыльника металлического. И потом, "жёсткий, но надёжный" не то что я хочу. Нужен желательно односторонний, масляный и не от "Калины"- образно говоря)))). А помочь, можешь, номерком, от подобной стойки, например от Паджеро, не знаю от какого, просто показывали и говорили что от него, ход там был в районе 22 см.

Изменено 3 августа, 2013 пользователем greega

gazil · 3 августа, 2013

А от какого Педжеро надо стойку? Поискать можно,но знать надо от какого искать.

P.S-а на аморте то можно обрезать железный верхний стакан.

MAW · 3 августа, 2013

Доброго. Можно глянуть от субарей/аутбек, там амо-стойка сзади, у сараев загрузка до 900кг. От В12 по длинне должна подойти, от В13 будут короткие. От моей прям в размер, и по нагрузке тож, но ценник космический. Каяба делает на все, но на эксперимент взял бы с разбора, у Вас их вроде хватает

greega · 3 августа, 2013

MAW Можно без сокращений, конкретно, а то мы тут на острове, только япов и знаем, даже стойку ваза, найти была проблема. С субару, думаю, слабовата будет... Напиши код своей стойки, и если есть, то можно сразу и по каябе.
gazil Если бы знал, с какого Паджерика, то и не спрашивал-бы

А вообще, я бы тут собрал подборку таких стоек, думаю, кроме меня, это будет многим интересно.

ПыСы обрезать, то можно, я даже проделал подобное, но хочется, красоты решения, что-ли, а не голимый колхоз. У меня этого колхоза хватает. Хочется подготовить сразу хороший кит...

ЗыЗы Кстани, на лэнд, наверное тоже не плохо встанет, только с другими подушками.

Изменено 3 августа, 2013 пользователем greega

MAW · 3 августа, 2013

Андрей, доброго, В12-это кузов легаси/аутбэк с 1998 по 2003 год, от аута стойка длиннее+ это сарай с полной загрузкой 800кг. если в паре то точно хватит. У меня Субару Трибека, но их праворуких не бывает, новые стойки стоят 6,5к, каяба 3,7к. если интересно номера найду (взлётная 1960,полная 2800)

greega · 3 августа, 2013

Во об этом и говорю - Субару Трибека, даже не знаю, что это )))) А это ценник с пружинами или без? Уж, что-то очень дорого, для Каябы....

MAW · 3 августа, 2013

Чисто амморты :(

Изменено 3 августа, 2013 пользователем MAW

greega · 3 августа, 2013

Есть ещё варианты?

MAW · 3 августа, 2013

Что то в голову ничего не приходит и тяж и с аммостойкой.

andre34 · 3 августа, 2013

Есть ещё варианты?

А прокачать вазовскую не вариант, или ход мал?

greega · 4 августа, 2013

Вазовскую, можно было-бы и перебрать, только вот разборных нет. А так и с клапанами поколдовать можно было-бы и масло другое налить... А перетачивать не вариант, проще готовую купить, от иномарки, вот и ищу варианты. Я не разборную у нас с трудом нашёл... Остров...

MAW c Трибеки наверное всё-же пойдёт, только вот цена кусучая. А так вопрос открыт.

Может Админ чего подскажет?

А вообще, жду предложений от любого члена клуба. Вариант должен быть интересен многим.

Изменено 4 августа, 2013 пользователем greega

ДВК · 4 августа, 2013

Митсубиси Аутлендер ИксЭл задняя стойка, но ход амортизатора 15см, у паджеро 3,4 сзади отдельно амортизатор стоит нижняя втулка по типу Уаз, а передняя подойдет но ход амортизатора 12 см

greega · 4 августа, 2013

Ход нужен в районе 20 см, лучше больше.

Похоже по Пыжикам меня обманули...

yarik73rus · 4 августа, 2013

http://www.plaza.spb.ru/produktsija/osnovnaja-produktsija/x-drive/

http://www.cartune.su/catalog/amortizatory/odnotrubnyy-amortizator-peredney-podveski-vaz-2110-2111-2112-lada-110-111-112-ispolnenie-xdrive/

посмотри такиой вариант.

НО ОНИ ОДНОТРУБНЫЕ!!! это только патроны, варить к ним нельзя.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0

ИМХО, твой вариант приемлимый, ибо это всё таки не стойки, а хелперы, основная нагрузка от моста приходится у тебя на рессоры, поэтому я бе не переживал за аморты

они же задние. там опорник просто сбивается, он не приварен.

http://www.cartune.su/catalog/amortizatory/odnotrubnyy-amortizator-plaza-zadney-podveski-vaz-2110-2111-2112-lada-110-111-112-ispolnenie-xdrive/

прости, я про ход аморта пост не прочитал. у гольфа 2 вроде патроны с бешенным ходом.

http://jeep.avtograd.ru/rancho/select.htm, там коды есть

Изменено 4 августа, 2013 пользователем yarik73rus

greega · 4 августа, 2013

Тут дело не в основной нагрузке на сжатие, тут вопрос в режиме отбоя.

По амам, читал много, даже в фак писал. Вот только для меня остаётся открытым вопрос, о сдвоенных амах. Если ставить амы вазовские, у них не хватит сил гасить колебания, при совместной работе "родных" амортов и вазовских стоек, получатся непонятные, не контролируемые характеристики, хочется иметь стойки, с хорошей энергией отбоя, что-бы характеристики, хоть как-то совпадали. Обычно при установке парных амортов, ставят 2 одинаковых. Нормального объяснения, этому, кроме того, что написал выше, я не нашёл.

Газовые аморты ставить не хочу, хотя наверное, это не принципиально. Насчёт катриджей, задумывался, но пока ещё не решился, им всё-же нужно корпус мастырить. Идей по корпусу, пока нет. В еденичном варианте, думаю проблем не будет, а вот для изготовления китов, нужно шибко думать. Блин, хоть конкурс объявляй))))

yarik73rus · 4 августа, 2013

а сделать стойки из родных аммо? переделываешь родной аморт под разборный. накидываешь несколько клапанов на отбой и получаешь то что нужно.

ну а уж если без разбора аммо, так проще всего взять более жёсткий "спорт" вариант, если он есть конечно

а на какую машину то?

Изменено 4 августа, 2013 пользователем yarik73rus

MAW · 4 августа, 2013

Андрей, доброго, я немного переживаю за пневмохелпер как аммостойка под таким углом. Не расчитан макферсон на угловые нагрузки, шток погнёт

yarik73rus · 4 августа, 2013

знаешь что я думаю. спишись ка ты с плазой и ещё есть контора DAMP. обе конторы питерские, но они могут делать всё что угодно на заказ и за разумные деньги.

парни из бмв клуба заказывали у плазы стойки на е36, они им встали в районе 4-5 рублей вроде, т.е. это цена стока, но с необходимыми характеристиками.

Заказывали двухтрубные, разборные.

greega · 4 августа, 2013

Сделать стойки, из родных амортов, как то не получается, ну как то не комильфо, ща фото сделаю, скину.

Машинка вот

Чё это погнёт? это не совсем макферсон, а псевдо. И откуда там угловые нагрузки? Кстати, макферсон, как раз и расчитан на боковые нагрузки, поэтому там и штоки толстые. Мне макферсот чистый не нужен, хватит и псевдо, с тонким штоком. Только вот амо, нужен помощнее.

greega · 4 августа, 2013

Зы, как то не очень охото за плазу такие деньги отдавать, за 5 штук, мне и токоря всё переточат, а характеристики, можно и самому шайбами задать, да и на катриджах сделать можно.

Смотрел вчера бильштайны, по 3,8 т , как-то дешевле выходит... Хочется иметь стойку в районе 1,5-2 тр, и не заказывать, а купить. Знаю, есть такое, надо только знать, что искать....

Вот фотки. Взял, родные, передние амы, спелил болгаркой кожух, вроде можно и делать, но... не то. И снизу вроде сайлентблок, но тоже не силовой.

Изменено 4 августа, 2013 пользователем greega

yarik73rus · 4 августа, 2013

мда... патриот - это уже другая лига...

http://www.cartune.su/catalog/amortizatory/odnotrubnyy-amortizator-peredney-podveski-uaz-3162-simbir-koleya-1600-3163-ispolnenie-xdrive/

если так? амо от передка назад.

есть у них серия под завышение и занижение типа таких. я не рекламирую, просто у них соотношение цена/качество хорошее.

http://www.cartune.su/catalog/amortizatory/odnotrubnyy-amortizator-plaza-peredney-podveski-uaz-3162-koleya-1600-mm-lift-50-mm/

насчёт сайлента - можно полиуретан туда вставить, и болт скобой усилить

Изменено 4 августа, 2013 пользователем yarik73rus

gazil · 4 августа, 2013

Андрей здороф.Искал седня на Педжерика и вот Стойки есть на Педжеро Спорт,но ход не 22см,а 17см.Длиннее я ненашол извини.

Если хочеш могу Сурфов да Прадиков поковырять.

yarik73rus · 4 августа, 2013

типа как у ваза сзади - это про болт крепления. можно кстати их проставку использовать как болванку ))

Изменено 4 августа, 2013 пользователем yarik73rus

Войти

Какие стойки взять.

Рекомендуемые сообщения

greega

gazil

greega

gazil

MAW

greega

MAW

greega

MAW

greega

MAW

andre34

greega

ДВК

greega

yarik73rus

greega

yarik73rus

MAW

yarik73rus

greega

greega

yarik73rus

gazil

yarik73rus

Присоединяйтесь к обсуждению

Обзор

Активность