1
Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'крайслер пацифика'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
  • О сайте
  • Коммерческие предложения

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Марка авто


Имя:


Фамилия:


Город


Интересы:

Найдено 1 результат

  1. Всех приветствую! Суть. Имею крайслер пацифика. Задняя подвеска устроена следующим образом. Многорычажка с пружиной, отдельно от амортизатора. Пружина принимает часть нагрузки, другую часть принимает амортизатор. При полной загрузке, амортизатор выравнивает высоту до нормальной. Желание. Установить не самовыравнивающийся амортизатор с мягкой пружиной(с этим проблем нет), а основную часть нагрузки переложить на подушку, для возможности регулировки высоты. Проблема. Пространство под пружину ограничено разного рода элементами подвески. Диаметр пружины 90мм, безопасное простанство вокруг, позволяет установить подушку диаметром до ~120мм. Высота родной пружины в неогруженном состоянии 370мм. Машина весит 2200кг, распределение масс 1300/900, но есть 3 ряда, или большой багажник. Максимальная нагрузка на заднюю ось варьируется от 900кг до 1400кг. Дилетантская реальность. По-прошествию 1,5 лет экспериментов, имею передок на рукавах от кабины пожарной скании, компрессор от тойоты, рессивер из огнетушителя на 5л и распределителем из клапанов ГБО на ручном управлении. Требуемая помощь. Прошу вас помочь с подбором конструктива задней пневмоподпоры.
×
×
  • Создать...