Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'админ'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
  • О сайте
  • Коммерческие предложения

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Марка авто


Имя:


Фамилия:


Город


Интересы:

Найдено 1 результат

  1. Тут случайно подсмотрел чужие фото и увидел, что диаметр уплотнительной резинки больше, чем на атикер блоках(у самого атикер, но сейчас появилось желание поменять на блок нов. образца). Хотелось бы увеличить производительность такого компактного блока, раз резинка позволяет.Отличается ли диаметры отверстий на Атикер блоках и на Новых? Есть ли варианты тюнинга плиты или только по новым размерам заказывать? Сергей(админ) если есть возможность-отпишись
×
×
  • Создать...