Собственно в названии заключается вопрос, как это сделать.
Буду рад, если кто нибудь выложит схему этих реек.
Если честно, я их в руках не держал, по некоторым объективным причинам, но на сколько мне подсказывает моя логика, то фирменную рейку, можно доработать и до достаточного обратного давления.
Если посмотреть внимательнее на фото,
какой можно сделать вывод из этого? Что ГБО рейку не применить под пневмоподвеску? На самом деле, не всё так однозначно! Если фирменную рейку использовать без рессивера, только с компрессором, то она работать не будет. Если её использовать с рессивером, в котором давление будет на несколько атмосфер будет больше, то можно думать дальше.
Но и с одним компрессором, не всё так плохо, можно поставить встречный клапан по входу, который не даст воздуху выходить дальше магестрали рейка-клапан.
Но всё это имхо. Предлагаю в этой теме обсудить возможность применения рейки ГБО.