Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'новичек'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
  • О сайте
  • Коммерческие предложения

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Марка авто


Имя:


Фамилия:


Город


Интересы:

Найдено 2 результата

  1. Всем привет, у меня цивик ег (хетч), заболел стэнс культурой около 2х лет назад, но всё не до этого было, то авто не подходящее, то семья, работа, всё не до этого. Вот раскидался с проблемами и приобрёл себе то что давно хотел а именно сивку в этом кузове, как игрушку на выходной день, что бы не обременять критично семью и себя, машинка довольно дешёвая и просит вложений в тюняшки стиль и прочее, всё готово и двигатель ходовка коробка все рычаги развал кузов, осталось с высотой разобраться. сейчас он довольно низкий у меня, стоят койловеры, и я купил ещё комплект колов XYZ SS на лето что бы было совсем красиво, но ездить ещё ниже не возможно по моему чудо городу, и так высота минимальная для проезда 2х лежачих по моему маршруту, задумался о пневме очень серъёзно, так как нужно и проезжать дорожные косяки и быть на стиле. прочёл куча статей, поговорил с владельцами пневм в нашем городе и всё равно остались вопросы : подобрал подушки monroe cb0041 на все стойки, так как они из найденных самые широкие снизу и через проставку встанут на корпус 51.5мм где резьба, по длине то же вроде как всё чётко, я смогу выставить идеальное положение, так как резьбы достаточно, и назрел первый вопрос? всё же какие проставки точить и как они будут выглядеть, ведь нужно опускать и поднимать эту проставку по резьбе на контргайках, нужно что бы всё было герметично, -как?????? в минимальном положении подушка должна лежать на отбойнике что бы пробоя не было, это ясно,а как же в верхнем положении, что шток будет держать корпус или до этого не дойдёт, -как ограничить высоту???? -разве только давлением контролировать или есть возможные ограничители????? мне нужно максимум +/-10см подъём от отбойников,что бы проезжать неровности, заезжать на СТО и на стоянку. может есть готовые чертежи на сайте, или наброски что бы мне не поить токаря и объяснять как бороздят просторы вселенной корабли. остальное всё уже понял и начал составлять смету, материалы инструменты и всё необходимое есть кроме: самое важное и от чего плясать, где купить эти монро сб0041???????? всё обыскал и какие то сайты неконкретные, то фото не то, то аналоги космические, прочитал что достаточно людей ошиблись и заказали вроде то, а оказалось не то)) как же быть? подскажите новичку, разжуёте уж грубо говоря то что не понимаю, если понадобятся размеры или фото какие либо стоек всё сделаю, может я вообще ошибочно думаю и есть более лёгкий способ, или подушки другие более интересные. п.с. заранее спасибо
  2. ZeoL

    Заз 968М

    Всем привет, я новичек в пневмах но хочется разобраться и попробывать, сделать бюджетную пневмо подвеку, прошу не пинать. У меня Заз 968М на даннный момент он на обычной чуть заниженной подвеске, высота устраивает, но хочется именно изменения клиренса в сторону увилечения, так как наши дороги не есть самые лучшие, да и чисто внешне для машины выходного дня это как минимум эстетично. прошу помощи с чего начать и примерно какой бюджет мне будет не обходим сразу прошу друзья я не милионер, мне нужна двух контурная ситема без вы*ебонов, ну так сказать простенько и совкусом, приэтом я понимаю что дешего и хорошо не бывает, но и прошу заметить что машина выходного дня. на сегоднешний день начал изучать форум, но пока в голове каша, от количества инфы. Надеюсь на помощь и понимание.
×
×
  • Создать...