komanch

Крокодила или кенгуру, и написать что угодно, главное чтобы было не понятно

Крокодила или кенгуру, и написать что угодно, главное чтобы было не понятно

Крокодил кстати тоже заезжал но у него гидроподвеска )))

Подвеску на Валдае переделали. Нижнюю тягу переставили на верх. Пришлось делать новый кронштейн и вместо тяги от фредлайнера ставить от русавтопрома

Проект ГАЗон Next на пневмоподвеске. Начали разбирать, скоро сборка. Фоткал на бегу т.к. показывать еще в принципе нечего.

От какой машины не знаю, вроде от полуприцепа. Конструктор подбирал по нагрузке и размерам по каталогу производителя рессор. Подвеска будет полностью переделываться на другую конструкцию, ближе к весне покажу фото. 

Грузоподьемность осталась паспортная, за большей и не гнались, отрабатывали конструкцию. Бюджет около 40 т.р. Где делали писать нельзя по правилам форума но можно поискать ролик на ютубе "пневмоподвеска ВАЛДАЙ"

Какую? ))

Тяга

Поперечная устойчивость как интересно будет реализована

Поставили реактивную тягу от Фретлайнера

Еще фото

Вот перед нами японец выехал, тоже пневму поставили...

Завтра машина будет проходить испытания, пофоткаю 

Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Уровень пола при погрузке можно будет регулировать в ручную. Поперечная тяга от Фретлайнера.

Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Поперечная тяга от Фредлайнера.

Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг.

Лучше краны.