dmitriylexus

просто при минус 7 раньше  встречается дно с асфальтом))))

он вообще и нафиг не нужен!!!))) лишний бред! потому как в первый раз нагрузка ровно такая же как и каждый раз, чтоб создать большее количество атмосфер в кусочке магистрали чем в ресивере, для открытия обратного клапана!!! Первый раз не опаснее сотни раз которые приближают стрелку манометра к 10 а то и 12 атмосферам!!!)) 
следуя иностранным рессурсам я хочу сказать что это не так и популярно!!

Де "делай себе мозги" с этими разборными поршнями!!!! 
Я прошел это и нет в этом смысла!! Очень большой отход по металлу, не подрессоренная масса! Я сделал два и продал их!
Сейчас сделал так!: http://www.drive2.ru/l/3433983/
А это опрессовка: http://www.drive2.ru/l/3589584/
.
Был бы ты ближе я бы тебе изготовить бы мог...

Привет всем! Вот немного фотографий своей Калины! 
Реализовываю потихоньку пневмоподвеску на свое авто. Сейчас финальная стадия, которая затрудняется военными действиями вокруг Славянска, но я думаю что мы переживем это!!
осталось проложить магистрали и подключить манометры!! все остальное готово!! 
.
Подушки сзади: Аналог CB 0067
Подушки спереди: Аналог CB 0067 + Custom Поршни 55 мм + укороченный рукав на 40мм
. 
Стойки зад: Не укороченные разборные СААЗ, Полностью новая начинка, штоки, клапана.
Стойки перед: Не укороченные разборные СААЗ, отрезан и переточен верх стойки, Диаметр 55 мм, шток "Приора", перебраны клапана.
.
Компрессор: Беркут Р20
Ресивер: Укороченный до 15 литров ЗИЛ
Хард Лайн собственного изготовления)) от компа к ресу 8мм, от реса до клапанов 6мм.
Фитинги Камоццы под медь и под пластик!
Влагоуловитель Камоццы. 
Манометры в пути))
.
Ссылка на Авто: http://www.drive2.ru/r/lada/99845/ ... Там немного подробнее...
.
Ну и немного фото.
Подготовка воздуха:








.
Передние стойки:



.
Передние подушки и Custom поршни:









.
Задние подушки:


 
.
Герметизация верха, ПЕРЕД:




.
Весь комплект:

 

Привет всем! Вот немного фотографий своей Калины! 
Реализовываю потихоньку пневмоподвеску на свое авто. Сейчас финальная стадия, которая затрудняется военными действиями вокруг Славянска, но я думаю что мы переживем это!!
осталось проложить магистрали и подключить манометры!! все остальное готово!! 
.
Подушки сзади: Аналог CB 0067
Подушки спереди: Аналог CB 0067 + Custom Поршни 55 мм + укороченный рукав на 40мм
. 
Стойки зад: Не укороченные разборные СААЗ, Полностью новая начинка, штоки, клапана.
Стойки перед: Не укороченные разборные СААЗ, отрезан и переточен верх стойки, Диаметр 55 мм, шток "Приора", перебраны клапана.
.
Компрессор: Беркут Р20
Ресивер: Укороченный до 15 литров ЗИЛ
Хард Лайн собственного изготовления)) от компа к ресу 8мм, от реса до клапанов 6мм.
Фитинги Камоццы под медь и под пластик!
Влагоуловитель Камоццы. 
Манометры в пути))
.
Ссылка на Авто: http://www.drive2.ru/r/lada/99845/ ... Там немного подробнее...
.
Ну и немного фото.
Подготовка воздуха:








.
Передние стойки:



.
Передние подушки и Custom поршни:









.
Задние подушки:


 
.
Герметизация верха, ПЕРЕД:




.
Весь комплект:

 

Недавно только доделал... как есть в общем... Лада Калина

а обжимать после опресовки нужно всё равно?