Slammed

завтра друг сюда приедет, заодно захватит реле и еку, сразу и проверю)

дома у меня есть еще одна ECU, но нас разделяет 100км :)

игрался, но уже после того как все сломалось, давку выставил как и было. А вот про он/офф хз даже)

спасибо за ответы! завтра займусь проверкой

окей! завтра проверю! можно сразу дальнейший план?т.е что делать если лампочка загорится и если нет? Если нет то все дело в релюхе?

а, понял на флажки похожи они, но они не на 15ампер, на схеме что я выше кинул один на 10 другой на 3ампера. На самой схеме подписано даже. Померить напругу никак не могу, прибора нету( прозвонить тоже не вариант

с тем что травит воздух разобралс в чем было дело-хз, просто разобрал/собрал блок клапанов! проблема остается таже! не врубаются насосы, принудительно без релюхи-качают! от акб предохранителей больше нету! стоит только на плюсовом проводе от акб на 80!

да, комплектуха полная была, никакоц кустарщины и отсебятины кроме предохранителя на провод к акб, нужен был на 70ампер, временно воткнул на 80, знаю что нельзя, но деваться было некуда, Не смог найти на 70

подключил без релюхи, напрямую-качает, но теперь новая проблема! сразу спускает воздух с блока клапанов, из тех отверстия откуда выходит воздух из подух! недавно такое было уже, но травило оттуда переднюю левую стойку, только ее спускало, перебрал блок оказалось что там мусор и не дает клапану полностью закрываться-убрал мусор стало все ок! теперь же травит когда качает комп, причем сразу и весь воздух выходит, клапана разобрал там все окей!

почему плюс вместо желтого? плюс туда подведен красным. Клапана - да рабочие! 100% с пулька управляю-щелкают

Т.е вот к этой штуке что на фото подвести от аккума + и - с кузова? на теже места где и сейчас красный и черный провода? В электреке просто совсем не разбираюсь

по ссылке открывается pdf файл, на 4 странице схема. Можно подробней про принудиловку, как это делается? напрямую чтоли запитывать?

Приветствую, сейчас будет много букафф, но ПРОСЬБА ПРОЧЕСТЬ И ПОМОЧЬ! т.к поломался в другом городе а скоро нужно валить домой отсюда!) на моей 2108 установлен комплект от аккуэир, компы 2х Виаэир 480с, подключены к одной релюхе. Приехал на всем этом в другой город и пневма отказывается работать, авто в самом низу, арками на резине лежит, и ехать не могу. В данный момент проблема в том что не качают воздух компрессоры! Сейчас все опишу с чего все начиналось и что имеем сейчас! Вообщем ехал по трассе как заметил что пульт управления не горит, думал что выключена кнопка,(запитано от кнопки, дабы при утечки воздуха в заглушеном авто не включались компы и не сажали аккум.) Проверил ее-оказалось включеной, запитана она от прикуривателя, подумал что полетел прикуриватель и решил проверить, засунул его греться и забыл о нем! через минуты 4 вспомнил - вытащил тот был горячим, следовательно рабочим, но после этого он уже не грелся, сгорел видимо, так я почти доехал до места назначения. Дело в том что недавно заменил трубку на задней стойке на тормозную и она потихоньку травит, ну и спустило полностью стойку, ехать дальше было не возможно. Решили остановиться и проверить все, как только открыл капот сразу увидел в чем проблема!! Попросту слетел плюс с акума, который шел на пневму, нактнул его- но ничего не заработало, перегорел предохранитель! С собой новых небыло, но когда кидали плюс на аккум то пульт включался на пару сек и можно было очень медленно подкачивать стойку за эти 2сек, так мы накидвали и скидывали его около 20 раз пока не накачали стойку.Приехал на место, воткнул новый прдохранитель тот сразу сгорел, оказалось что коротило в прикуривателе, откинул от него провод-ставлю опять новый предохранитель-все хорошо! НО насосы не качают! Может я что-то спалил когда кидали провод на аккум? Еще заметил что когда выдергиваешь и снова вставляешь с ресивера датчик который дает сигнал на накачку компрессорам когда в ресе мало воздуха (не помню как называется он) при этом перезапускаем пневму с кнопки (та которая была подрублена к прикуривателю) то насосы качают 1-2сек. Это как я понял своеобразная автоматическая проверка работоспособности системы. Собственно вот! не могу накачать воздуха в рес! Вот сама схема подключения: http://accuairtest.com/sites/default/files/1_Air%20Management/1_Leveling%20Systems/1_Controllers%20Only/1_e-Level%20TouchPad/7_Downloads/Target/AA%20TPAD%20Instal%20Man%20&%20WD%20Target_1.pdf

Всем привет, хардлайны видел только на картинках, и встречал только двух типов: медные и второй метал не знаю, светлые хотелось бы узнать что за метал, дюраль? Хочу себе проложить хардлайн, оборудка у меня следующая, 2х Viair 480c, блок Accuair vu4, ресивер airlift все имеет сечение 3/8. Так вот каких размеров нужно брать трубки? сейчас проложены трубки с внутренним диаметром 6 и наружным 9.5. Хардлайн следовательно брать таких же параметров? и в каких магазинах можно найти нужные трубки?