Slammed

прозвонил - все ок! я тут вспомнил что есть еще комплект один, оттуда дернул датчик, поставил все работает как нужно!

понял,побежал за прозвонкой в магаз

тут 3 контакта, я в каждый из них вставлял лампочку, а другой конец на минус-не горит, затем все 3 замкнул и к лампочке, другой конец лампочки на минус-не горит, или нужно было замкнуть 3 контакта а лампочку к желтому проводу?

Имеется еще вот такой датчик: Можно ли им заменить мой? Понимаю что давка разная но все же.. П.с на моем 3 контакта, а на виаэровском 2, как быть?

Контакты не утоплены все ок, в фотках видно. Решил выкрутить датчик полность, открутил, постучал немного, т.к подумал что возможно что-то залипло-не закручивая в рес подключил-закачало! Собрал все обратно, вкрутил - подключил-качает! Покачало с минуту, затем стало вырубаться само, т.е качает потом затихнет, на секунд 10, после чего еще сек 5 качает и так постоянно, разобрал все опять, снова постучал-не работает вообще теперь) на 1 фото зазора даже нет) Герметик :D

высохло, подключил-не работает)

в итоге накачал принудительно и поехал, доехал нормально) черз перемычку не получилось почему-то, сперва качало, а потом перестало. Поставил машину в гараж, датчик намазал герметиком чтобы не вылетал, завтра соберу все и проверю

я гоняю ;) 2108

ребят все спрашивают про цену, отвечу тут всем, чтобы не повторять каждому) Я взял почти 2 комплекта, во втором не хватает датчика давления и еще чего-то по мелочи. За все отдал примерно 50к, из который 16 ушло на доставку Брал через хороших друзей поэтому так дешево, плюс нужно было в течении 2ух дней продать за срочность тоже скидосик

сенкс) В багажнике пока все печально, ламинатик и хаотично проложенные трубки, в планах хардлайн, за зиму намерен сделать )

Всем приветы! Летом подвернулась возможность взять не дорого accuair, а т.к о пневме мечтал уже давно то не раздумывая приобрел! И так мы имеем: Ресивер - 19л air lift Компы- 2шт viair 480c Все остальное accuair. пульт / wi-fi (отдали в нагрузку) Стойки на рубенах по-моему админовские) Точно не скажу т.к брал через парня, он по-моему заказывал здесь. датчики положения еще не прикрутили, пока думаем куда их лучше ставить. Сейчас в самом низком положении лежит на арках резиной, летом ляжет ниже думаю)

как буду дома-прозвоню! ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь!!

т.е я правильно понимаю что проблема найдена и она в этом датчике? Просто когда я его снимал и ставил обратно я смотрел на контакты, я бы не сказал что они утоплены были, тем-более когда ставил обратно я резинку воткнул как следует, и сигнала от датчика на накачку все равно не поступало(

подключил-работает, насосы качают! Почти уверен что проблема в датчике, т.к как только начали качать почти сразу выдавило резинку и оттуда травит воздух! когда вся эта беда началась было тоже самое, тогда я снимал этот датчик и ставил ее на место, думал что просто вылезла и больше не повториться. Вот фото тут все видно: П.с вывесил жопу )) 2 кирпича залезет)

в предыдущем посте добавил фотку как все подключено. п.с сори за тупость НО получается будет 2 плюса? на 87а уже плюс, и еще подключаем на 86? или их просто местами поменять?

да. 85ый это черный минусовой. п.с говорю по виаэровской релюхе, которая на фото справа т.е релюшка голая, подключаем ТОЛЬКО плюсовой (тот который и ранее подходил к релюхе) к 86ому и ждем включения компов? п.с вот так:

86-желтый провод 85-черный 87а-красный 30-хз что за провод там)

да, с включенной пробовал и с выключенонй на всякий случай)

подключил, минус кинул на кузов. Не загорелась, подумал что из-за краски может тупит, кинул минус на минусовой провод который идет также на реле-не горит

почему +/- на 85/86? До этого плюс у меня был на 87а, минус на 85

до этого писал что когда подключал минус то задел другие контакты и слегка поискрило, думаю что может новую запорол) порылся в бардачке а та вот эта новая лежит еще

нашел еще вот такую релюху, можно ли ее поставить? 30ампер вместо 40, но если отключить 1 комп то может хватит ее? И проверить все сначало, но в этот раз уже скину с акб клейму)

жесть))) выключил с кнопки, думал этого достаточно)

если все верно проверил то выходит что дело в датчике давления? Можно ли от него принудительно послать сигнал на релюху? что бы та дала добро компам на накачку?

поставил новую релюху-не работает, воткнул новый еку-неработает!!! подключил лампочку к желтому проводу от предохранителя на 3ампера-не горит!! Теперь пара вопросов: 1. когда втыкал новую релюху то при подключении минуса нечаенно задел другие контакты и слегка поискрило, могла ли она от этого перегореть))) 2. Смотрим фото, правильно ли проверял лампочкой? лампочка рабочая, снял с плафона, вернул на место-светит!