Brazilec
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Brazilec
-
-
Приветствую всех ! Вопрос такой , по поводу тонкого привода, если их установиться на сколько это уменьшит клиренс авто , так же интересны + и - данного устройства, после установки как то скажется на управлении или работе машины , зарание спасибо!
-
Категорически против бубликов ! Подвеска жесткая , не комфортная, пинается на лежаках. Сколько раз и как бы я стойки не качал , какое масло бы не лил ничего из этого не вышло. Лил и по 70рублей АЖ12т и LHM по 400 за литр, разницы никакой. При дорогом масле только самовнушение что мягко как бы , но на самом деле не мягко ни хрена. Особенно зад козлит, если при скорости 150-170 пойдут волны на дорогах машина начинает прыгать и последствия очень печальны будут.
После всего этого я не завязал с пневмой продал к чертям эти стойки на Рубенах и собрал зад на тонких подушках 11025 и амиках от шкоды. Поршень нарастил до 70мм как практика показала можно было и 65, когда машина пустая так слегка жестковато , как на приоровской родной подвеске . Но когда сзади сидят 2-3 человека по 60-70кг подвеска начинает работать , и причем очень комфортно . То что я и хотел . Теперь я доволен очень задом , думаю теперь что на перед ставить.
И еще про невероятные космические отзывы об админовском комплекте на бубликах, доводилось мне ставить клиенту своему , по качеству все норм почти , одна задняя стойка травила воздух по сварке пришлось разбирать и варить . Но не об этом щас , как писали многие что бублики админа супер мягкие и мягче рукавов , так я вам скажу что все также жестко как и у меня было , также зад козлит , перед еще более менее но все равно жестче стока процентов на 60.
Так что рукава рулят , ставь рукава и не парься
а вот слышал что говорят на рукавах , с мордой проблемы при настраивании геометрии, типо морда такая расхлябаня получается , или так слухи это всё , в ездовом положении делаешь геометрию и всё отлично будет
-
Категорически против бубликов ! Подвеска жесткая , не комфортная, пинается на лежаках. Сколько раз и как бы я стойки не качал , какое масло бы не лил ничего из этого не вышло. Лил и по 70рублей АЖ12т и LHM по 400 за литр, разницы никакой. При дорогом масле только самовнушение что мягко как бы , но на самом деле не мягко ни хрена. Особенно зад козлит, если при скорости 150-170 пойдут волны на дорогах машина начинает прыгать и последствия очень печальны будут.
После всего этого я не завязал с пневмой продал к чертям эти стойки на Рубенах и собрал зад на тонких подушках 11025 и амиках от шкоды. Поршень нарастил до 70мм как практика показала можно было и 65, когда машина пустая так слегка жестковато , как на приоровской родной подвеске . Но когда сзади сидят 2-3 человека по 60-70кг подвеска начинает работать , и причем очень комфортно . То что я и хотел . Теперь я доволен очень задом , думаю теперь что на перед ставить.
И еще про невероятные космические отзывы об админовском комплекте на бубликах, доводилось мне ставить клиенту своему , по качеству все норм почти , одна задняя стойка травила воздух по сварке пришлось разбирать и варить . Но не об этом щас , как писали многие что бублики админа супер мягкие и мягче рукавов , так я вам скажу что все также жестко как и у меня было , также зад козлит , перед еще более менее но все равно жестче стока процентов на 60.
Так что рукава рулят , ставь рукава и не парься
От души, первый человек кто всё ясно и понятно отписал по моему вопросу, спасибо больше теперь я понимаю что к чему )
-
если между колесом и стойкой большой зазор то наверное на рукавах лучше будет
ну а почему ) поясни )
-
не зная марки авто сложно советовать
приора
-
Первый вопрос! вы для какой цели: спортивный? комфортный?
чем ниже тем лучше но ланж пилить не буду , допустим у меня бюджет 50 к
-
ещё выслушаю плюсы и минусы
-
не-не) на рубенах высоту можно поймать одну и ту же, а на рукавах нет, к ним нужен контроллер + датчики уровня! зато рубены жоще и у них ход маленькис см10 -11.
и во сколько ещё выйдет контролёр и датчик уровня ?
-
все зависит от финансов на пневму)
да там разница то в 5 тысяч
-
Приветствую всех , посоветуйте хочу собирать пневму на пп , на каких подушках лучше собирать , рубены , рукава или смешанный вариант , выслушаю все + и - , абсолютно всё интересно , зарание спасибо
-
как понимаю по поводу, почему на перед рубены , назад рукава делают, никто не знает )
-
@BrazilecЕсли проставки под шаровые поставить , сместить балку , всё равно перед не ляжет,
какая связь между балкой и шаровыми?
лонжерон пилить и стаб перевернуть
ну это ясно , так и предполагал , этот вопрос на втором плане был , больше интересует ответ на первый вопрос
-
Приветствую всех!
Собираюсь устанавливать пневмоподвеску на приору , много форумов прочитал , читал про рукава и рубены , понял в чём разница , одно только не понял до сих пор , почему многие собирают перед на рубенах, зад на рукавах. Подскажите пожалуйста!
И ещё такой вопрос. Если проставки под шаровые поставить , сместить балку , всё равно перед не ляжет полностью ?
Зарание всем спасибо!
Тонкий привод
в Ваз
Опубликовано
а по характеристикам он не хуже ?