zodervirus

Да-да,правильно...........у меня те же коротыши были......всё выбивало....один минус с кнопки оставляем и всё гУд!Спасибо тому кто это написал.....а то я уже и не знал как управление сделать сразу двумя кнопками!

Да ничего страшного не будет,они сделаны чтобы под углами работать.Главное чтобы на сжатии обе плоскости внутренние прижимались параллельно.Да,у меня хреново то,что больше по диаметру подушка не влазит,так бы рабочее давление было бы меньше и воздуха в баллоне на большее бы время хватало.

Парни,подвеску глянул воочию...........точно-точно..там рычаг слишком короток,надо действительно много кг вкачать чтобы подняло.Да,надо на стойку подушку и укрепить сам стакан...Но по-идее наконечники и шаровая будут постоянно в напряжении...........очень быстро развалятся...

масса переда лежит вообще то не на стойках,а на пружинах............соответственно если подушки ставить,то только на те места где были пружины,или на свободные соосные,если на стойке была пружина тогда на стойку,еслит не было,то не стоит городить туда подушку.........А так если сделать-распределение веса машины перейдёт ближе к ступице,и будет воздействовать точечено на ступицу ,а не на всю площадь подвески....к тому же верхняя часть опоры,а именно стакан стойки лопнет через 4 месяца достаточно редкой езды..ну ладно,через 5 месяцев......рычаги вместе с шаровыми будут иметь желание разойтись в разные стороны намного сильнее нежели на статике...Люди,не стоит заниматься ерундой,сейчас выбор подушек огромен.......

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5352578-The-Colour-of-Money-Part-2/page5 Здесь w115 на подушках,у него вес тоже немалый,а подвеска как и на 124 вроде...

Первоначально пневма собиралась и стояла на 123-ем купе,но при драмме,произошедшей в том году ,его не стало........сейчас подвеска перешла на универсал.Сейчас ждём зарплату чтобы купить трубки,кнопки и проводов пучок.........Основная часть сделана-это точный подгон подушек на свои места,выкраивание новых стаканов под мортёры и почти полная переделка задних рычагов.Скидываю фотки, может кому пригодится,потому что......я просто не нашёл ни одной полезной инфы как и что ставят......где и что пилят......... Начну по-тихоньку описывать........ Спереди подушки-slam RE-5,сзади-slam SS-5,Разница в цене 200рублей.Но она лишь в том,что у re-5 стоит дюралевая основа и она влита прямо в резину,SS-5 пластиковая основа и она при достаточном раскрытии как-то отходит от самой резины подушки,мне это не очень понравилось.........так что надо было брать сразу все 4-ре подушки RE-5. Это перед там ничего сложного... Сзади много возни... Сначала надо вырезать окна,куда будут вставлены мортёры,сама высота чашек,которые привёрнуты прямо над отверстиями,исходят из полного сжатия амморов,привёрнутых к рычагам с полным сжатием подушек и плюс запас в половину сантиметра. Вот ксати и сам рычаг,который переделан с новым местом под мортёр... Конечно отбойники мы отпиливаем сразу-они не нужны,да и в подушках уже встроены отбойники что немаловажно было в их выборе... Как видно из фотографии,на старое место где раньше был мортёр мы прикрутили верхнее основание подушки,естесственно хорошо прикурутили через резинку,которая осталась от пружин.А крепление мортёров сместили ближе к редуктору. Ну и конечно когда подгоняли подушки на свои места учитывали максимальные свободные зазоры до стенки кузова,где стояла вблизи пружина,расстояние до резинки шруса,чтобы в самом низу не протёрло подушку. Назад бала сделана проставка,которая была по параметрам как сжатая вноль подушка,так удобней было смотреть и пожгонять всё.Не пришлось постоянно сжимать подушку при подгонках и не бояться что искры от сварки повредят резину. Разница с седаном лишь в чашках под мортёры.Если на вагоне из-за толщины металла можно их привернуть прям к кузову,то в седане и купе,надо на время установки снять бак и потом сделав распорку со стаканами,которая будет стоять между металлической стенкой для дивана и баком,привернуть на трёх болтах с обоих сторон к старым чашкам где ранее крепились аммортизаторы. Вот и сама распорка...

Чё то странное дело...может подушка хилая какая-то....... У меня 123-ий,вес на 100 кг меньше.Подушка меньше по размеру,slam RE-5,рабочее для переда 5,а сзади 4,5 И это достаточно высоко.Когда в машине было 5 человек,сзади я добавил 1 кг,а с переди ничего не трогал и всё нормально!Погляди,у меня подушка стоит на таком же расстоянии что и у тебя в 124-ом должна,а значит всё должно быть одинаково)