Fidelity
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Достижения Fidelity
-
Вот на диоды и похоже. -
Вот что значит тупиковый)
-
Я бы делал запуск компрессоров с одного реле, синхронно. Хз, что скажут более опытные товарищи.
-
Что касается переда - нужно ставить вторую пневмостойку и смотреть как ведёт себя подвеска. Какой подъем и на каком давлении. Я так думаю. А насчёт готового узла подготовки воздуха - хорошо было бы пощупать этот узел, прикинуть как интегрировать в систему и, как ты говоришь, подумать что делать со скоростью спуска.
-
Три года назад... А сейчас что с этой тачкой?
-
Так максимум 5 на этой подушке, не? Такие варианты есть. Надо подумать.
-
Подъем начинается от 0.5 Заканчивается на 4.7-4.8 Принято Да блин, не могу найти. Новые есть, порядка 80$
-
Вы что, все уже разобрал для гальваники и покраски) Это ж была просто примерка) К тому же, немного сифонит сварной шов. Надо вскрыть и подварить. А вот по остальным, теоретически стремным, местам возможной утечки - все хорошо.
-
Ещё хотя бы 5мм. Для душевного спокойствия) И надо на нижней крышке обязательно сделать радиус или фаску по периметру, чтоб не было случайного острого касания.
-
Ход стойки 100мм. Когда она снята или когда машина вывешена. А вот под нагрузкой ход меньше. Неужели одна подуха с грузоподъемностью 530кг не может поднять переднюю ось, которая эти же 500+ кг и весит? В нижнем положении колесо свободно, кузов на него не ложится. Свободен и привод, и рулевая тяга. Очень странные дела...
-
Принял, в поиске. К сожалению, авито для меня - недоступно) Может найду у себя.
-
turbomuha отреагировал на сообщение в теме:
Toyota Carina AT151 или Путь Самурая
-
Это конечно решаемо путем установки проставок под диски. Но крыло не пустит) Придётся катать.
-
Косяк номер 2. Ну это прям позор, если честно. Упустить такой момент.
-
Косяк номер 1. Ход подвески составил 70мм. Вместо положенных 100 (хода штока амортизатора). Нижнее положение - машина лежит на отбойнике. Верхнее ограничено ходом штока, ход подушки в 120мм. его перекрывает. Вопрос - где я потерял 30мм. подъёма?
-
Итак. Первые тесты. Думаю, можно считать успешными. Но не без косяков, о них позже. Смущает тормоз в начале подъёма, т.е. не постоянная скорость подъёма и опускания. Но кажется мне, что так и должно быть, не линейная характеристика же. Кто на опыте - поясните пожалуйста)