vel

извиняюсь, что не по теме. У тебя изначально стоял компрессор про17 и его оказалось мало? я просто немогу опрелится с выбором что лучше один про20 или два про17. или мож вообще одного про17 хвататет именно для такого рессивера

не в обиду но практически вся эта "америка" производится в китае, а мы как обычно платим за бренд десяти перекупам и гордимся этим.

подьём и спуск был медленный. на видео показана скорость работы медленного блока клапанов быстрая пневма работает вот так

тут на видео сечение клапана 2мм (электрические клапана camozzi) и приличная скорость подьёма, я так понимаю из за толстых трубок.будет ли смысл устанавливать на ручные клапана airlift более толстой трубки? вот запись в бортовике http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21033/kokon/journal/2033141/

ты лучше позвони в представительство camizzi они тебе мало того, что сами всё отправят, дак ещё посоветую что лучше. у меня вообще оказался магазин с их комплектующими о котором я бы не узнал, еслибы не позвонил в camozzi