vel
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные vel
-
-
Подскажите будут ли работать данные кнопки по такой схеме. Или к ним обязателен подвод и минуса и плюса? подсветка не нужна
-
меня манометры вполне устраивают на бубликах
Друзья. 2х контурные системы годятся только под манометры. Любые другие варианты нежизнеспособны. 2х контурные системы с датчиками давления или клиренса предназначены для установки на одну ось. Не занимайтесь кроиловом, берегите себя.
-
клапана как на картинке. 1\2 что такое д\у только догадываюсь
Смотря какие клапана будут...
Если скажем гбо, то у них ДУ 3мм...
6/4 трубки будет достаточно...
Ну а если клапана посерьезней, то трубку от клапанов до тройника нужно побольше))) -
посмотрел видео про эти контроллеры беспроводные
они ставятся внутрь колеса. интересно как их тогда всунуть в не разборную подушку? -
почему обязательно в стойку? можно просто в машистраль врезать
Куда вы внутри стойки датчик крепить собрались? И в нем же еще батарейки менять надо иногда))
-
спасибо засовет. думал об этом. вероятно скорость подьёма будет маленькая.
Я бы использовал второй вариант(но с коррективой)...тем самым упростив задачу прокладки трубки...
Коректирование заключается в том, что бы убрать лишние соединения у тройника...
Проще использовать 1540 6/4...да и по такой трубке резких перетеканий не будет.. -
подскажите по какой схеме лучше подключить перед, если клапана находятся в багажнике
-
так долго? я расчитывал на минуты 3(( может у тебя не 12 литров?
Взял про20, не очем не жалею, греется меньше, качает 12 литров до 8,5 за 6 минут с нуля.
-
Подскажите, почему у серии PRO производительность по литражу и давлению на много меньше собратьев серии R? В частности, для моих нужд по подкачки подушек вполне хватит беркута R17, его и рассматривал в качестве приобретения и установки на авто. Но он не защищён от пыли и прочей нечисти, ладно думал переделать крышку и забор воздуха выполнить через штатный фильтр авто. Тут на глаза попался PRO 17, как раз то что нужно, но! Производительность 36 л/м, против 55 л/м у R 17... Я в печали... Кто, что посоветует, может не всё так плохо на самом деле, может просто перестраховка для профессиональной серии?
они берут меньший ток, расчитаны на более длительную работу, меньше переделок для стационарной установки. про17 думаю дряхловат для пневмы. а про20 дорогой) лучше уж тогда виаир444 за 7800 с доставкой взять http://www.ebay.com/itm/Single-Viair-444C-Air-Compressor-Ride-Kit-Train-Horn-200psi-Switch-Relay-516-/380848607663?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58ac5891af&vxp=mtr
к тому же там в комплекте реле давления которое стоит около 500.смотря где брать
если с жабой никак не удаётся договорится то наверное я бы рискнул с р17, но слышал от нескольких, при 20 литровом ресе, они сдыхали у них и они брали р20
-
я кажется наконецто понял смысл реле)
-
-
куплю двухстрелочный манометр вот такой
связь личка или тел 89533169616
-
интересно возможно ли сделать на основе китайских вай фай блоков. управление с телефона?
-
Про доставку не слова не указано
я у него спрашивал насчёт этого комплекта. доставка будет 350 баксов в среднем.
-
продан и возврату не подлежит, как бы продавец этого не хотел.
его я в этом оповестил во всех доступных формах.
-
тоже интересно по поводу предписаний.
можно попробовать купить сертификат который идёт с заниженными пружинами и тыкать им в лицо
-
Конечно 444 лучше, но р24 берёт меньше ампер.
Все таки и не понял,интересует что же лучше Беркут 24 или Виэир 444c,планируется ставить пару!
полазил я по сайту AVS, оказываться 480 не самый мощный, как я думал. но он берёт всеголишь 23ампера.
380 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=77&cat=920&page=1
444 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=1895&cat=920&page=1
480 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=80&cat=920&page=1
там кстати есть скорость забивки для разных ресиверов и для разных давлений
-
проект, лансер Х, рес 12 л + доп рес на 4л. 10/8 трубка, клапан 1/2 . как считаете справиться ли пара беркутов про 17?
бонус "тупой вопрос", в параметрах компрессора написано мах рабочее давление 9.1 атм, из этого стоит следовать что пара будет выдавать 18,2атм??? планируемое давление в ресе 14 атм.
HELP!
вот тебе таблица для размышления, влияние кол-ва компрессоров на скорость забивки ресивера.
Было сравнение же
вот
-
@vel,Еслиб у меня небыло его я бы не говорил!
я правильно понял, у тебя 380с ? 480с 19 литров накачивает за 5 минут, а твой 380 накачивает за 4? где ты такой нашёл?
-
380viair качает 19 литровый ресивер с 0 до 10атм 10 минут. +-30 секунд.
-
@sanderik,Но 36л мин это данные при атмосферном давлении....при увиличении нагрузки(давления) производительность падает.
И поэтому время сокращаеться не в 2 раза.....Уменьшаем нагрев изза времени работы.вот и все.
а нагрев уменьшится из за того что ресивер быстрее заполнится?
или я что то непонимаю. у одного компа производительность падает меньше чем у двух?
"не в два раза сократится" ? почему оно сократится то должно?)
сократится потому, что 2 компрессора накачают быстрее чем 1. да может не ровно в 2 раза
про20 набивает ресивер 12 литров за 7 минут, а это долго, поэтому сам думаю насчёт 2х про17, но под 8атм. цена таже что и один про20.
-
для чего установлена трубки между фильтром воздуха и обратным клапаном?
Спасибо за внятный ответ! А на какой фиксатор садить? Конкретно ссылочку бы, что бы и температуру держал и выкрутить можно было если че.
Подключать буду так как на рис.
-
а где такой манометр можно заказать-купить?
-
Как часто компрессор будет включен?
думаю в начале эксплуотации пневмы будет интересно поигратся. со времем как привыкну обычное штатаное использование. но опять же если выехать вечером покататься-начнутся спуски подьёмы.
в начале твёрдо решил ставить р20. но в итоге начал колебатся, про20 вроде как былобы получше, но скорость накачки 12 литров за 7 минут уж очень медленно. хочу попробовать два про17
Манометры камаз
в Ресивер,влагоотделитель,манометр
Опубликовано · Изменено пользователем vel
по картинке не очень понятно но автор наверное сделал так: покупаешь фитинг мод. 1580 6\4 или 1590 6\4 или вообще любой фитинг камоцци с накидной гайкой под трубку 6\4. откручиваешь эту гайку и через муфту 10х1 соединяешь с манометром.