ILDrik

всем привет!

У меня сегодня был небольшой косяк( разобралась подушка передней стойки теперь не знаю как ее запресовать, поднимал заднюю часть авто морда была накачена 

родной брекет не выдержит и она разберется опять..проходил уже такое...Затяни на хомут-только возьми хомут под болт и желательно качественный и подороже..Держит уже месяц...А вообще мой совет купить новую фав подуху-так и запресовка нормальная и поршень грамотный

А какие кнопки??и откуда на них плюс взял??

Просто был случай-на кнопки стеклоподъемника взяли плюс от прикуривателя-так вот поднимало все в разнобой или вообще не поднимало-кинул плюс напрямую с акума-все стало нормально..Ведать от прикуривателя напруги нехватает

на самарах чтобы уложить надо весь мозг себе совокупить

Есть ли вариант уложить зад на порог без дропов? кто что думает?

единственный вариант-опускать крепление стойки в низ...Но на -7 стойках подъема не будет вообще

Получаеться надо поставить диод на провод + который идет к плюсу на клапан? Так?)

если динамики через усилитель..То глянь еще-не лежат ли провода какие-рядом с межблоками

у тебя зад рубены же? они ниже падают или одинаковые с рукавами и стойками -7???

одинаковы-но у рубен-подъем икакой..Зато ездить можно и в верхнем

Парни подскажите, вот дудки продаются на рынках, сразу с клапаном. Как этот клапан давку держит норм, нет?

нет выкинь этот клапан

какие заниженные пружины лучше всего ставить на КХ кроме стоков

а чем тебе нагретые и укороченные стоковые пружины плохи?

чтобы трубку не зажимало надо смещать балку вних+смещение вниз даст еще ниже упасть т.к лонжи позже лягут на балку

рубены

Это на рукавах так ?

то есть дропы можно выкинуть?

зачем...Если стойки под дропы то ставить полюбому

А на восьмерке еще надо будет перенести крепления рычагов подвески на 6 см, тк ляжет на защиту и на рычаги, ну и крабы перенести вверх, чтобы не оторвать, себе так делал

ну этобы ездить...а чтобы положить-вроде как ненадо

при минимальных - никак 

 

 

а так - пилить лонжерон, поднимать двигатель, пилить внутренние задние арки, кантики, смещать балку, переворачивать стаб + короткие стойки и матиз-резина 

переворачиванием стаба не решить ничего....Для того чтобы ложить на пороги-пилим лонжы оба,поднимаем двигатель с коробкой,задние арки один слой-кантики,балку смещаем,снимаем стаб и спиливаем болты+срезаем лыжи и приваериваем на 2см выше+коллектор укорочиваем на 3см и 14ка ляжет на металлический порог

+1 тоже на рулевых тягах и все норм))) уже второй раз так делаю))) фото если завтра смогу скину))) проблем ноль. правда один раз об щиток трубку расплавил но это мой косяк видел сразу что цепляет но не стал делать а потом щиток нагрелся и итог стою соединяю переходниками))) кстати совет на будующее вози с собой переходники чтоб трубки соединять меж собой)) первый раз если делаешь то может случиться что гдето перетрет(

кстати да-перетереть это можно))я выехал из гаража и сзади чуть тупанул и провел сверху балки трубки возле стойки-в итоге я ехал 2 остановки(повезло) и дымил резиной-потому что зад упал)))

К рулевым тягам трубки пластиковыми хомутами? Если рулевые будут двигаться трубки может порвать?

да хомутами(у меня так)..и оставь запас-покрути колеса и глянь как двигаются трубки

спереди по рулевым тягам,сзади через отверстия в нише запаски и по балке

Какие колёса?)

матизо резина

Как вариант полудропы, чтоб крепление аморта не переделывать. Они не дают вылета колеса.

Зачем крепление переносить? Зачем ставить дропы? Когда на донлопах можно и мягко и на порог уложить. И не бояться подушку протиреть. У самого стоят данлопы стойки минус -7 калеса r16 195/45, на самом высоком как пружины, что ниже тем мягче.

просто боязно мне-я точно знаю что под дропы стойки мягкие...А вот которые другие короткие-все говорили что мягко-а мне жестко ппц))И кстати про уложить-у меня ваз 2114-незнаю получиться ли уложить на рубенах

Если дропы ставить не будешь, то тебе на рубенах нужны. У самого перед фав, зад рубена, всё устраивает. Жопой на порог? Если просто балку вниз перенесёшь и не сдвинешь назад, то не ляжет. Резина в арки упрётся.

А почему если не ставить дропы то нужны рубены???я просто крепление ниже перенесу и теже самые дропы...Балка у меня и вниз и назад перенесена

Всем привет..Вообщем озадачился я тут...Имею комплект админа-перед на фавах устраивает-а зад на блакетеч руковах нет..ТАк вот озадачился брать рубены из магазина или стойки под дропы которые(дропы ставить не буду-просто перенесу крепление в низ)..Основые характеристики-чтобы были мягкие и машина жопой ложилась на порог...Так кто что посоветует?

спереди встают даже 205\50 и с вылетом 45 и 7j...Спереди встанет точно...сзади если 7j и вылет 42 будет задевать

балка смещена?и резина какая??и как по мягкости-меня волнует больше всего магкость...?

2014-05-24 14.08.58.jpg

Верхнее положение.
2014-05-24 14.12.57.jpg

Полное опускание и поднятие. Лонж пилен только справа на 3 см + тонкий привод. Коробка на асфальте лежит=)
2014-05-24 14.08.40.jpg
2014-05-24 14.12.28.jpg

Вот у меня на 99 перед на фав (Админа) зад на бубликах (Админа). Разницы в комфорте между передом и задом не почувствовал. У меня тоже аппаратура занимает весь багажник + шумка. Когда систему устанавливал, саб вытаскивал и неделю без него ездил. Что с сабом, что без него, бублики отрабатывают на ура просто. Вот думаю перед на бубликах поставить.

а как на бубликах машина лежит?

Давно ничего не писал тут...пока машина выглядит так...Лонж пилен только справа+матизо резина(пока так-ищу 17катки с параметрами штампа+поставлю назад стойки под дропы...)

диски с параметрами штампов и резиной 165\35 встают с рукавами админа-но нужно ставить проставки(не большие)