-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные begemot
-
-
У меня проблем ни с задом, ни с передом не наблюдается. по машине: зад упал, перед на волнах сильно просаживается, до отбоя - просели пружинки да и моторчик не из легких. бублики не хотел изначпльно, хочу комфорта. расстояние померяю. можнт начпть с задней части, мОчи уж нет с ляганием задницы.
-
-
-
-
Интересуюсь с целью внедрения на борт.
Имеется ввиду руками, а не покупное. Может у кого фотоочет завалялся, к этому вопрос и был задан Картинки и видео в сети изучал. В процеесе изучения возник вопрос, сайлентблок или ШС?
-
Диаметр стойки 45 мм. Указано в стартпосте. Остальное завтра.
-
-
-
Всем привет, решил установить пневму на сарай. Знание вопроса пока отсутствует, посему попрошу знающих людей мне помочь с подбором подушек и компонентов.
Вводные данные:
1) вес авто, и развесовка - пустая 2000 кг, грузоподъемность 730 кг, развесовка пер. 1406 кг, зад 1632 кг.
2) тип подвески перед/зад - независимая на двух А образных рычагах / неразрезной мост на продольных рессорах.
3) Диаметры пружин перед-зад - 112/-.
4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги,
стабилизатор ПУ, тормозные трубки ?
5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом - 240/280.
6) Изменение расстояния от колеса до арки - 170/230 переднее.
8) Диаметр стойки 45.
11) Пневма нужна для комфорта в стоке и изменение клиренса вниз-вверх по необходимости (установка жилого модуля весом весом около 450 кг, мотохвост). На фото № 3 ситуация которая напрягает меня и подвеску.
-
Кто-то решил этот вопрос?
Dodge Dakota 2005-2011 Third generation
в Внедорожники (всех марок)
Опубликовано · Изменено пользователем begemot
Сложный вопрос, я так понимаю надо вывешивать мост мерять углы и расстояния, отталкиваясь от этих данных дать тебе ответ. Вот этим завтра утром и займусь