Rahmanoff

Спасибо за совет буду сейчас все в очередной раз продумывать. )))

ненене... я не говорю о том что бы все стремглав бежали и в обязательном порядке помогали... в первую очередь конечно необходимо изучить теорию, если есть какая нибудь литература то с радостью прочту и тогда наверняка вопросов поубавится... мне это надо просто для себя, лишняя возможность занять руки и голову, потому как в не рабочее время особо ни че не привлекает, кроме машины.. Ну а денежный вопрос, то в какой сфере тюнинга и доработки авто дешево??? ну конечно кроме обклеивания машины стикерами и надписями спарцо)) Просто прочитав уйму вопросов и массу готовых проектов, я выделил для себя основные части которые необходимы для работы пневмы, но опять таки из за нехватки литературы и не достаточно полного описания проектов, не смог выделить определенную закономерность и все мои пожелания и задумки превратились в комок недоразумения... В принципе по этой причине и пишу суда... Буду рад любой помощи и тычку в правильное направление...

А и совсем забыл, подскажите где лучше заказать передние подушки Blacktech??? Может у кого уже опыт был...

4

И интересно в каком количестве они будут нужны?? Может есть смысл поставить по одному распределителю на подушку и будет надежнее или один на все сразу....

Так. Днем меня телефон подвел и я не смог написать все что хотел((( Ну ни че, щя все исправим))) Задумка такая: сделать 4-х контурную пневму, для того что бы просто опускать машину в пол и подымать на высоту подходящую для езды по нашим дорогам в том числе и зимой. Желательно что бы быстро подымалось, в течении пары секунд. Все делается для того что бы понтоваться на парковке и для познания новых и интересных частей автомобиля. Так как машина является просто хобби, то строиться все будет не спешно. Так что у нас имеется... 1.машина VW Golf 2 89 г.в. перед Макферсон, зад балка, пружина и амор вместе. 2. Примерный план того что я наметил на установку, прошу как раз помощи в его дополнении, исправлении и осознании... 3.Относительно прямые руки и не затуманенный мозг и уйма желания и рвения к новому и не познанному)))) Вроде пока хватит.... Начнем со 2 части: ПЛАН системы. 1. Компрессор как повелось Беркут-р20. 2. За ним будет блок подготовки воздуха, вот такого типа: http://pneumoprivod.ru/blockkondensat.htm 3. После ресивер. 4 После него думаю необходимо поставить дополнительный фильтр-влагоотделитель с регулятором давления: http://pneumoprivod.ru/blockastu.htm 5. потом все это счастье выходит на плиту (http://pneumoprivod.ru/plate.htm) и с нее на распределители http://pneumoprivod.ru/valve_v-seria.htm 6. От них уже идет на подушки. Подушки: перед Blacktech 11030C, зад Monroe cb0074 И теперь вопросы: 1. и самый главный. ЧТО Я УПУСТИЛ И ЧЕГО НЕ ХВАТАЕТ???? 2. Какого объема желателен ресивер?? 3. Какой модели выбрать пункты 2,4,5 из представленных. 4. как соорудить элементарное кнопочное управление??? точнее что нужно еще кроме, 4-х кнопок и проводов???))) И можно ли сделать одну(ну или две) кнопки для одновременного опускания и поднятия всех подушек автомобиля сразу?? Прошу, налетайте... Всех с превеликим удовольствием выслушаю)))) Желательно сильно помидорами не кидайтесь)))

Привет всем форумчанам!! Прошу у Вас помощи и терпения. )))

Но работать они будут, остается вопрос как долго... Вопрос, какие из них надо использовать для управление каждой подушки по отдельности...

Они особо интересны при учете наличия таких плит... http://pneumoprivod.ru/plate.htm

А какие у кого есть мысли по поводу таких распределителей??? Пойдут ли они для установки?? http://pneumoprivod.ru/valve_v-seria.htm

Эхей!! Принимайте народ!! я пузотер, но пока просто на пружинах((( сейчас как раз занимаюсь сбором инфы и денег для пневмы...