Перейти к содержанию

SergeyRast

Пользователи
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergeyRast

  1. SergeyRast

    ГАЗ 24

    9мм нормально будет для быстрой двухконтурной? и вопрос, сильно ли важно расстояние от выпускного клапана к подушке? всмысле быстрее ли будет спускать если клапан будет близко и наоборот?
  2. SergeyRast

    ГАЗ 24

    так 2500 идеально встают спереди(да и мне сильно большой ход подвески спереди не нужен), 2600 больно большие
  3. SergeyRast

    ГАЗ 24

    Трубки какого диаметра надо взять, что бы обеспечить максимальную скорость накачкиспуска?
  4. SergeyRast

    ГАЗ 24

    Хотелось тоже поделиться своими достижениями в пневмостроении. Автомобиль: Газ 24 1985 года Клапана: Электромагнитные 1.2", производство USA (4 штуки, к лету еще 4 докуплю) Перед: Подвеска с балкой в сборе 3110, переделаные чашки — Пневмоподушки 2500lb 1/2" USA Зад: — Мост Volvo 740 — Пневмо подушки 2600lb 1/2" USA — Сварена трапецивидная конструкция, для большего хода подвески. (В процессе производства) — Рычажная кастом подвеска на базе тяг от ваз 2106 (В процессе производства) Ресивер КАМАЗ Компрессор Беркут R20 Влагоотделитель WESTER 816-003 Осталось докупить: реле давления 2х стелочный манометр от КАМАЗа трубки+ фитинги и возможно еще один компрессор Подвеска собирается по такой схеме:
  5. В пневматике разбираюсь мало, но еще где-то прочитал, что можно использовать Реле давления РД-23, кто-нибудь слышал что про него?
  6. @Former, а блин точно) не внимательно смотрел объявление, спасибо!
  7. народ, я правильно понимаю, что это реле молотит в постояноку как только давление в рессивере упадет меньше 150 пси? И лучше брать 120150 пси? (120 включение, 150 выключение)
×
×
  • Создать...