PRiME
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные PRiME
-
-
А понял, в принципе понимание было сейчас более подробное осознание появилось.
Подушки скоро будут, соберу и посмотрю что и как, ставить буду как возможность появится и потеплеет.
-
сначала не понял о чем речь шла но потом увидел предыдущее дополненное сообщение и половину вопросов отпало.
спасибо за книжки
Не понял только почему будет шток клинить..
-
19 минут назад, LiMe-lip сказал:
Это похвальные стремления. Если хочется самому понять что к чему - начинайте хотя бы с приблизительного прикидывания жесткости (см. школьный курс физики про жесткость пружин, нагрузку, сжатие и т.д.) имеющихся упругих элементов (пружин), на основании которых подбирайте/рассчитывайте необходимые пневматические элементы исходя из желаний (пожеще помягче там и т.д.), но если амортизаторы остаются стоковые, то я бы всетаки рекомендовал ориентироваться на жесткость заводской пружины.
В части расчетов/подбора подушек изначально надо отталкиваться от габаритных размеров зоны расположения упругого элемента, а также его хода, т.к. по большей части на данные величины повлиять не представляется возможным. Затем как было сказано выше следует определиться с нагрузкой на упругий элемент, от этого уже прикидывать хотя базовые размеры поршня и рукава ( подушки-бублики не рассматриваем)выбирать не приходится, заказал такие, по размерам проходит, пружина довольно широкая.
высоту смогу регулировать, в случае чего срезав чашку с аморта, но думаю не придется, ход аморта не большой, да и судя по подушке не очень она и длинная будет.
поршень изолентой если что поправлю)) ну а длинна так и останется, спереди они не длинные идут.
-
В 07.03.2024 в 13:38, titanik сказал:
Твой подход не правильный изначально. Уже 100 тыщ раз пИсано, что купленное в магазине из наличия в 95% случаев не работает и в 100% случаев требует серьёзного допила на коленке. Паша рассчитывает всю систему исходя из особенностей подвески, массы и ещё всего остального.
А вложив в деньги в "консерву" универсальную, ты всё будешь переделывать, только через годик-два. Уже проверено поколениями пневмостроителей и мной лично))))
Лучше не торопиться и подкопить нужную сумму на действительно рабочую конструкцию.
Отчасти прав, но хочу сам собрать и понимать устройство, как показывает опыт других то система работает, подушки от скании ставят на многие авто легкие и тяжелые все комфортно работает, разница только в давлении у одного на 4атм поднялась у второго на 5.5атм, рукава по объему должны быть не слишком маленькие чтоб не получилась табуретка, форма поршня имеет значение но она легко исправляется, да и назад продаются рукава рассчитанные на стандартные значения, если не грузить сверх нормы то другого ничего и не нужно.
будет эксперимент, не выйдет всегда есть возможность на пружины вернуться или к Паше )
-
23 минуты назад, titanik сказал:
Неужели не сделать на заказ любую подушку на твой аморт штатный??
Ну есть же Паша в Москве Pawken на Драйв2. Мастер. Сделает кастом что угодно, хоть рукава, хоть бублики....
да есть, но желания не соответствуют возможностям, бюджета не хватает, в принципе его цена устроила, но последние определенные события половину бюджета срезали.
да и собрать не так сложно, конечно есть свои нюансы но инструкций полно.
уперся в то что есть много подушек до 51 мм для амортизатора и больше 51 мм.
а 51 только одни нашел тут в магазине, но еще не понятно что с ними, есть ли в наличии администратор не ответил…
да и если что-то случится хочу иметь замену под рукой.
думаю вот взять больше 51 и замутить переходник на аморт.видится только этот вариант.
вариант с изготовлением нижнего крепления подушки отпал частично, ценник космический, х2 от предложенного Пашей за полностью кастомные стойки.
-
2 минуты назад, titanik сказал:
Внутри большинства амортизаторов газ под давлением и масло. Какая резка-сварка из кусочков не пойму?))
Ну вот если из амортизатора вытащить все и разрезать его по попал, а потом в него вставить амортизатор поменьше.
-
На 51мм амортизатор нашел только одну подушку, соответственно если что-то случится то ее оперативно не заменить.
А что если обрезать амортизатор и вставить в него аморт поменьше?
у креты аморт крепится непосредственно к кулаку, тут и упор для подушки сразу будет.
то есть остается часть аморта которая крепится к кулаку а сверху идет уже новый аморт с подушкой который вставляется в половину старого.
инфу о резке амортов не нашел.
как такая задумка ?
-
11 минут назад, titanik сказал:
Сзади у тебя практически как у меня на Тигуане. Вес тоже. Себе поставил вот такие кастомы. Рабочее положение конечно верх-низ наоборот от фотки))
Размерности не подскажу, могу в личке порекомендовать москвича, профи, кто мне такие сделал.
Pawken делал, в его журнале д2 видел данную работу.
уже списался с ним, ценник хороший относительно того что встречал, но хочу разобраться и сам сделать, финансов пока не густо.
-
Всем привет
Крета 1 17 года
спереди все ясно рукава (от скании) sampa 04018201 или аналоги.
А вот, какие рукава ставить сзади понятия не имею, рубен не рассматриваю.
Вес 1500, перед 865х635 зад
сзади многорычажка
Диаметр пружины 10.5-11 см
3 см от стойка стаба и столько же от привода
Пружина 18.5-19см в стандартном положении под нагрузкой.
Пружина 27-28 с вывешенным колесом
Нужна для комфорта, основное положение будет чуть ниже стока, но нужна возможность в случае чего поднять чуть выше стока.
все что знаю на данный момент, если что-то нужно пишите уточню параметры.
Резка амортизатора
в Пневмоподушки
Опубликовано
если грамотно подойти то можно намного меньше потратить времени на допилку.
изучи свою подвеску, чтоб знать все рамеры
изучи каталоги подушек, и выбери несколько вариантов что могут подойти
прсмотри как делают другие, что выбирают по соотношению размера и веса машины.
Себе стойку собрал приложив минимум усилий, только вот на герметичность никак не проверю, хоть сразу покупай весь комплект клапанов и тд.
с задними подушками тоже вопрос решен, только в финансы уперся и в отсутствие свободного времени и нормальной погоды, проставками на рычаги в которые встанет подушка можно будет регулировать высоту в случае необходимости.