-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Golf-F
-
-
А на юлмарте 12120руб.
-
Не слишком ли грузоподъемные подушки получились для задка?
Х.З. Езжу на гольфе, сзади стоят не доработанные подухи и как они себя ведут совершенно не нравится, попробую из одной крайности в другую, а там видно будет. Да, и доработать поршня не долго.
-
В максимальном положении от крыла до колеса 5 см... Низковато. А если убрать дропы- высоковато. Есть над чем поломать голову.
-
-
-
А если серьёзно, то выбранные аморты жестче гольфовских, газ-мяс так-то.
-
Аморты мог от мк1 взять
Не, за нами в подвал спускаться надо было, а эти сверху лежали.
-
-
-
-
-
-
-
не хватает к хотелкам еще одной фразы..... "и не дорого"
Недорохо- это для Москвы, мне, нищеброду, только бесплатно:)
-
-
-
На сливах вполне реально запаса в арке валом, проверено, тем более у тебя неплохой стрейч.
-
Что получилось
Укорачивать стойки и балоны, кстати об колёса не труться?
-
Всё из личного опыта.
-
это которые Airtech 121207 или Airtech 121209 ?
Да, такие, но если акцент на занижение, то надо укорачивать рукава, и гольфовские аморты длинноваты, при занижении не работают как надо, а ещё правый лонжерон пилить при занижении на 30 и более. Подходит концепция G-2, 3 и ПП ТАЗ.
-
Чего это МК-1 почти тонну весит? А если по вопросу почитай форум, где делают на ВАЗы, схема будет почти та же(особенно задняя ось). А начать лучше со сканиевских слив. Опять же какая цель проекта?
Бортовой журнал Scirocco Mk-2
в Бортовой журнал
Опубликовано
Прошло два месяца, казалось бы можно было и на колёса поставить, но шиш... Что имеем на сегодня: прокинуты топливные, тормозные и, конечно, пневмо магистрали