pivovarovnikolay

@Former, та вот я хочу поэкономнее немного сделать)) опыт так сказать первый)) с таким правительством всё стоит дорого)))) вот здесь делаю http://pnevmopodveska-club.ru/topic/599-pnevmopodveska-na-bmw-e28/

@Former, а что за Зенит? как модель звучит? увидел уже... не бюджетно совсем)

@Wazokrit, так там беркут Р17 ну и баллон жесть... я такую систему строить не буду) понимаю, что это бред))

@greega, Да, только изредка подкачивать колёса, да сдуть пыль с детали - этим применение пневмоинструмента ограничится) с генератором конечно жесть)

@greega, дада, хотелось бы подключать пистолет для продувки и пистолет для подкачки шин (по необходимости), ну и гудок возможно... Значит 15 литров маловато будет, так? Сзади скорее всего будут BLACKTECH 11030С, да и спереди, наверное тоже они... у меня по кругу МакФерсон, дополнительные ресиверы ставить не собирался... но ведь много систем строятся на Беркуте Р20... есть система где он работает вкупе с ресивером в 40 литров... и всё вполне отлично работает...

@LiMe-lip, ясно) спасибо за наводку)))

@LiMe-lip, вот такая? http://pnevmopodveska-club.ru/topic/716-blacktech-11030s-50mm/

@Wazokrit, читаю, набираюсь информации)

@Wazokrit, о каком клапане речь?) всё, что меня связывает с пневмоподвеской - вот эта тема)) http://pnevmopodveska-club.ru/topic/599-pnevmopodveska-na-bmw-e28/?p=25561 это будет первое моё строительство)) я пока весь в теории))

@Wazokrit, понятно) ну думаю 10 бар в 15 литров Беркут Р20 справится)

А сколько литров оптимальный объём ресивера? 15 литров? Чтобы не было дискомфорта, ну и без фанатизма

@Рустем, вот тут соглашусь, не красиво(

А это задняя правая арка, вид снизу

Друзья! Всем привет!) снял размеры задних стоек)) теперь дело за подушками)

@Рустем, ну дополнительный клапан не такая уж недостижимая вещь, не?)

Размеры:

@Admin, понятно, спасибо) видео думаю не надо)) есть же)

@Admin, а можно тогда немного подробнее?)) как он себя показал? и какая конфигурация пневмы была?) сечения, клапана, магистрали?) спасибо

@Former, а что с манометром, пердуном и датчиком не так? почему они малые?

@Admin, видео нет?))

@Артурикс, в среднем 9000

@Former, нет-нет)) не переделывать)) а строить новую с нуля на основе этой станции)) малый объём ресивера? так ведь многие многие вообще без него делают... кто-то вообще 3 литра ставит... я чисто теоретически интересуюсь, стоит ли использовать это в качестве "сердца" подвески... или же брать Беркут R20 и ресивер ЗИЛ-КАМАЗ на 15 литров и прочее и прочее... понимаю, что мне ответить однозначно нельзя, потому что никаких других параметров пневмы я не озвучивал)) тем не менее, очень интересно...

Кто-нибудь использовал в построении пневмоподвески данный компрессор? Приемлемо ли будет поставить эту систему на четырёхконтурную подвеску сразу, вместо отдельного ресивера и компрессора? Странно, но нигде и ни у кого не видел такого... но ведь удобно же, нет? - Напряжение питания: 12 В - Максимальный ток потребления: 30 A - Максимальное давление компрессора: 14 атм (BAR) - Рабочее давление пневмостистемы: 0 - 7,25 атм (BAR) - Максимальная производительность: 72 л/мин - Рабочая производительность: 46-32 л/мин (5,8-7,25 BAR) - Время непрерывной работы: 30 мин - Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C - Уровень шума: < 86 дБ - Ёмкость ресивера : 5,7л/ 1,5 GA - Длина универсального шланга: 7,5 м - Длина провода питания: 2,4 м (сечение 12 AWG) - Плавкий защитный предохранитель: 40 A - Размеры устройства: 365 x325 x 315 мм - Масса: 10,6 кг Вот видео о нём на Ютубе:

чёт пока не освоил технику редактирования... и не вижу что не так( Максимус, понял про Имя))) реально хорошо))) про размеры понял! начинаю плавную работу в этом направлении)) спасибо) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Еще есть кнопка "изменить", это чтобы сообщения редактировать, добавлять, а то получается что на странице из 15 сообщений 10 твоих

на пузо совсем не надо)) надо, чтобы край колеса чуть спрятался за арку))) этого за глаза))) почему уникальная?) да понимаю, что не сразу))) Максимус, ну мне иногда совсем на пузе)) а вообще хочу чтобы машина ложилась так, чтобы колёса чуть залезали под арки и всё))) ну и подняться, чтоб проехать пару говен))) то есть амморты сток все 4 можно оставлять?)