Дмитрий40rus

Память положений 5шт.

При сбросе питания оставался в том же положении.

Широкий диапазон регулировки чуствительности и времени с показаний датчика.

При сбросе питания все настройки сохраняются в энергонезависимой памяти, в том числе и память положения. по времяни от 0.1 сек до 2 сек. по поводу чувствительности поподробнее пожалуйста)

Так же сенсорный дисплей и вай фай модуль присутствуют)))

какого контроллера,кпп?

контроллер положения кузова и управления подготовкой воздуха.

Всем привет. Хотелось бы узнать мнение обладателей пневмы и автоуровней. Что бы вы хотели добавить в основной функционал контроллера??? Для меня это важно, так как планирую выпуск партии в 8 шт. Заранее спасибо.

Здравствуйте. Куплю две платы. 89105159281. Имейл vinogradinka27@mail.ru

и че что ты задирал на домкратах? это что то геройское ? какая сявязь только

Абсолютно ни чего геройского. Просто при правильной геометрии кузова и регулировке углов "трипоид" не выпадет. Строение переда было перелопачено вдоль и поперек при восстановлении после дтп. И китаиские рычаги впринципе могут поспособствовать выпаданию так как встречал рычаг длинее на 1,5см.

Бин люди. Вы о чем?  меган 2 это не конструктор лего. двигатель на 5 сантиметров не поднимешь (тупо не закроется капот). У меня рено меган 2 2008 года 1,5 dci 86 лошалей задирал на домкратах колеса в воздухе висели и ни чего не вылетало. А тут на 5 см ОПУСТИЛ и вылетать начало. тут накосячили с углом кастера и развалом! Копай в этом направлении.

по поводу приводов звякни плз 8-910-515-92-81 Дима. Жду!

ну а как потом разбирать чтоб патроны поменть?)

я не собираюсь машину опускать. только поднимать при необходимости.)) если бы надо было опускать то и конструкцию делал бы совсем другаю и на друх подушках))

к сожилению не получается нарисовать на компе то что хочу(((

мне кажется, что как то так

 да почти. различие только в подушках. я хочу использовать рубену сильфон130*3

Вот как то так. Извините за корявость))) это под рубену сильфон 130*3

Доброго времяни суток. Тоже гемороюсь по поводу пневмы на 2108. Ребят поделитесь. Мне занижения не надо. чисто для комфорта и регулируемого клиренса. По поводу гайки патрона в разборной стойке есть мыслишка. А что если сделать основу под подушку в нижней части которой будет резьбовая часть вкручивающаяся в корпус стойки.

+ стандартность (все корпыса разборных стоек ВАЗ 2108 одинаковы)

+ простая замена патрона стойки

+ простота изготовления

+ надежность

+ малая стоимость

- нужно поискать токоря)

- не подойдет для тех кто хочет класть авто на днише