vvalentin

Mehanikl
Я всё же предпочитаю некую смысловую нагрузку...
 
Советую почитать ,,Капиталл,, К.Маркса.Это было написано давно,но актуально и по нынешний день.
Там Вы найдете,што есть Смысл.Как,кагда и при каких условиях рождаеца Смысл,и начинаеца Бизнес.

Именно.И если бы установка пневмы,была бы как опция в любом Автосервисе,и присела бы в цене до...5-7 тыров(комплектом)...очереди бы были,как на сезонную смену резины.
Вы посмотрите што творица на АВТОМОБИЛЬНЫХ рессурсах!Какую резину выбрать?Как поменять габарит в поворотнике?Чехлы на сиденье,какие лучше?И т. д. и т. п.
Кагда человек(молодой тем более) видит как авто,поднимаеца и опускаеца,да при этом ещще издает страшное шипение(сброс)-чем не прикол,фишка!Осознание,понятие,ощущения...приходят уже потом.
Потребителю не нужна эта навороченная ММ упровляемость.Ему даже не нужно лезть в принципы работы.Клапанов,обратников.осушителей,распределение давки,и уж точно-какая и ее № подушка.Потребитель этого и ждет-Пшшш,Пшшш,вверх,вниз...И што бы это было всегда и ...вечно.А ММ,Токи,проходы,брэнды.обьемы и пр.-не нужно ему это.Просто...

Давление в любой точке замкнутого объема будет одинаковым, следовательно и работа в любой точке этого же объема тоже будет одинаковой.

Извини,если я не сделал эпохальных открытий,прочитав вышеизложенное.Ладно,сарказм в сторону -кто как умеет,так и работает. Сегодня почти закончил установку вигоровских подух 1а502 на мв124 2.6 AWD 4matic 1987г.в.по передку.До этой авты на 124-ых использовалась в основном твоя голубая мечта 975-я в стальном жилетике с усеченным поршнем,что мне категорически не нравилось.Личное мнение-подуха была реализована процентов на 30.Людям нравилось,-мне нет.Можно было оставить мутную пружину и всадить Рубену на Мак-Ферсон,можно вместо пружины поставить 502-ю.Диаметр стойки 55мм,-значит скамейки курят.Поскольку передний дифф.накрылся, а находится он в поддоне картера движухеса,я решил,с одобрения закажчика,изъять полуоси,вынуть пружины и вместо них установить подухи.Есть также вариант установки 502-й вместо пружины с сохранением полного привода,-но он слегка дороже.

http://213.164.133.30/lufecatalog-ru/

http://213.164.133.30/lufecatalog-ru/

(Параметры подушки, могут немного изменится, не критично.)Очень спорное утверждение,Андрей!Иными словами,ты исключаешь из работы 7)10 полезной рабочей поверхности подухи, оставляя гулькин....для ее движений.Поправь меня,если я не прав,-почему никому в голову не пришло установить 975-ю на передок 09 жигуля?В принципе ,места там хватит,Dпружины 140 ,можна одеть на нее колокол.Ответ очень просто звучит-ездить она нормально не будет.При лифте,исключающем пробои подвески,почему-то клинили полуоси.Я описываю не позавчерашний сон ,а кошмар полуторагодичной давности .Вывод однозначен-каждая подуха рассчитана на определенный вес авто и если тебе нужно заключать сливу в объятия стакана,-значит в наличии проблемы иного характера .Заранее извиняюсь за критику,но,как сказано было до нас-в споре рождается истина.

Ну никак я с ней не найду общий язык.Ставили и на мв124 вперед,на дэу и тд.Как по-фабрике 140-ой поршень-все изумительно.Чуть ушел поршнем в минус или одел обсадную трубу-получай кино.Последний раз сунул на свою Мицубу под дупло-результат ошеломляющий.0.7-отрыв,1.8-макс .подъем;вывожу в статик при 1.3-сажусь за руль-машина ощутимо кренится.Менял форму,диаметр поршня, высоту ,-все по бубену. Короче,вернул обратно 816z сзади и закрыл тему.

Я с огромным удовольствием и вниманием слежу за твоей титанической борьбой с неликвидной продукцией отечественного автопрома на двух форумах. Для людей у нас выпускались только автомобили Чайка,все остальное нужно дорабатывать под себя.Так вот,выбрось из головы 819 и 975,-не на твою авту это..Даже на Land Rover их много,а веса там поболее твоего Попробуй 816 Z,-там поршень и высота в статике подходящая.Желаю удачи!!!!!

Я с огромным удовольствием и вниманием слежу за твоей титанической борьбой с неликвидной продукцией отечественного автопрома на двух форумах. Для людей у нас выпускались только автомобили Чайка,все остальное нужно дорабатывать под себя.Так вот,выбрось из головы 819 и 975,-не на твою авту это..Даже на Land Rover их много,а веса там поболее твоего Попробуй 816 Z,-там поршень и высота в статике подходящая.Желаю удачи!!!!!