zalit

Zetex ZX12.0222 подушка не использовалась, пытались внедрить))

Продам новая но с просверленым верхом , со шлангом 2000 р. Должна была стоять на ниссан авенир, но увы машину продал. Москва.

Какие размеры. А для пожарки подойдут?

Подскажите можно ли купить рукав от пожарки отдельно? Где в Москве можно опрессовать подушку.

Всем привет. Спасибо что откликнулись. Нужно сделать брикет на заднюю стойку. Чертеж еще не готов . Фото есть в теме ниссан wingrosd y11 4wd.

@Variant Z,пьющий тоже пойдет))

Надо бредит на подушку выточить.

Всем привет. Подскажите токаря желательно в Москве)

Так с чего начать то

Я так понимаю есть два варианта. 1. обрезать подушку потому что она не раскрывается а находится в углублении на поршне.Так как нет пресса да и не знаю как ее опрессовать потом это не вариант. 2. намотать изоленты на поршень.

Поставил подушку пажарки. В общем при давлении 8 атмосфер получается высота как на пружинах родных. Больше можно в нее качать или нет?

Кто в москве сможет обджать подушку пажарки.

Подскажите как подсоединить клапан автомобильный чтоб качать насосом. Есть два варианта чтоб была резьба 10х1 или фитинг под шланг.

А где можно купить такой вентиль?

Еще вопрос как сделать выход под автомобильный насос.

куплю амортизатор monro cb 0009

Понятно. А подушка должна быть полностью раздвинута при полностью выдвинутом штоке амортизатора и как мне поймать положение . И еще у меня травит воздух через нижние колечки на подушке. Правда герметиком не мазал. Верх сделал резиновое кольцо и шайбу просверлил и прикрутил болтами. Вроде не травит.

тоесть полностью раздвинута или она должна работать в сужении

Подскажите в каком положении должна быть подушка пожарки чтоб нормально работала.

А как делать на болтах шайбу или чтоб просто под своим весом держалась. Просто внутренний диаметр шайбы будет больше где то 18 мм чем шток 12 мм . Так как в самом верху у меня 18 мм и шайба может будет болтаться наверно нужно ее зафиксировать хотя узел будет неподвижным . Или сделать конус на шайбе. Тогда мне нужно колечко где то 5 мм толщиной и внутренним диаметром 12 мм. Еще вопрос как лучше сделать подвод воздуха шланг я заказал а как подсоединить автомобильный нипель.

Есть вариант выточить втулку с уплотнениями и прирутить на болты

Герметизация как на сканиевских подушках не получается там есть сужение штока у меня нет. Можно наварить шайбу но тогда сузится ход амортизатора. А если сделать втулку с уплотнительным кольцом сверху? Подскажите вариант.

kapitan-komandor попробую найти.Всем спасибо буду искать.

Надо как то подобрать манжеты и вопрос будут ли они держать?